產(chǎn)品詳情
周口依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ?,地鐵工程等工程救險(xiǎn)。在的使用中,往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障,它將直接影響到的技術(shù)性能,導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費(fèi),消耗動(dòng)力,影響車容整潔,造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤滑油減少,導(dǎo)致機(jī)件潤滑不良、冷卻不足,會(huì)引起機(jī)件早期損壞,甚至留下事故隱患。作為常見故障之一的車輛漏油故障常列為考核裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛車?yán)5闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。常見漏油的主要原因1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長)變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20
周口依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家這樣的話多也就支付2元錢的工費(fèi),還能免費(fèi)得到修理工對(duì)底盤、輪胎的細(xì)致檢查,何樂而不為呢?小修自己動(dòng)手對(duì)于換個(gè)空濾、安個(gè)燈泡這樣的小活完全沒必要上4s店,光排隊(duì)就得等個(gè)把小時(shí),還得搭上高額的工時(shí)費(fèi),有那時(shí)間自己都弄完了。所以像這種初級(jí)的知識(shí),早就應(yīng)該給自己補(bǔ)習(xí)一下。像剎車燈泡這類零件屬于損耗品,即使是新車也難免損壞,只要您細(xì)心研究一下愛車尾燈的簡(jiǎn)單構(gòu)造,就可以到街邊花5塊錢買個(gè)燈泡,然后自己動(dòng)手給愛車換上。因此該eml系統(tǒng)故障的原因出現(xiàn)在儀表板內(nèi)部或是eml控制模塊損壞。依照先易后難的原則,首先拆開儀表板檢查,結(jié)果發(fā)eml故障指示燈線路已損壞(曾經(jīng)維修過),于是利用細(xì)銅絲把線路重新連好,再次啟動(dòng)著車,故障依舊,而且eml故障指示燈沒有點(diǎn)亮。顯然就是eml控制模塊本身的故障,為了安全起見.與相同的寶馬轎車互換了eml控制模塊,然后著車試驗(yàn),故障完全消失.eml故障指示燈在打開點(diǎn)火開關(guān)后點(diǎn)亮.隨之熄滅。后用專用診斷儀清除故障碼,故障排除。但其原徑向厚度由原來的變?yōu)?.±.1(由于鋼的e值大,球墨鑄鐵的e值小,為了達(dá)到同樣的彈力值迫使徑向厚度減?。?,裝入活塞環(huán)槽后,環(huán)的背隙增大.45mm。背隙的大小將影響活塞環(huán)的背壓,而且如果活塞環(huán)在環(huán)槽中的側(cè)隙過大,容易使環(huán)在環(huán)槽中易產(chǎn)生顫動(dòng),較易造成材料的疲勞和破壞。這種環(huán)前期使用情況較好,一旦外圓周磨損,不僅導(dǎo)致開口間隙增大,而背隙量的增加更為可觀,背壓的下降將引起活塞環(huán)密封性能的大幅度下降,甚至失效。難道是連接電磁閥的線束出了問題?關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),從變速器上的電磁閥線束插座上拔下線束,剖開線束一看,貌似完好無損的線束內(nèi)部實(shí)際上已熔成一團(tuán),包在銅線外面的絕緣橡膠都熔在了一起。這種情況很少見,像奔馳車采用的環(huán)保線老化之后,上面的絕緣橡膠會(huì)剝落,而該車破損的線束卻整個(gè)粘在了一起。后來得知此車曾經(jīng)因?yàn)樗疁馗叨S修過,不知道是否因此而造成線束破損。故障排除:更換變速器電磁閥線束,清除故障碼試車,變速器鎖擋故障不再出現(xiàn)。因此應(yīng)該開一會(huì)兒內(nèi)循環(huán),再開一會(huì)兒外循環(huán),讓新鮮空氣進(jìn)入車廂。不能開著內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)睡覺,也是這個(gè)道理。誤區(qū)6:先熄火再關(guān)空調(diào)有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的,因?yàn)檫@樣在車輛下次啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng),這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)該在車輛啟動(dòng)兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤滑后,再打開空調(diào)。誤區(qū)7:從不使用大風(fēng)量有的車主因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開到高擋時(shí)發(fā)出的噪音,因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。養(yǎng)護(hù)支招:一個(gè)好的做法是給愛車加注無水冷卻液,這類冷卻液不含水,避免氣阻層的形成,從根本上克服水或含水冷卻媒介對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。另外,高達(dá)191℃的沸點(diǎn)能迅速將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的多余熱量排解出去,平衡發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來說,加注無水冷卻液,可節(jié)省油耗1%左右,并延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命5%以上,大幅減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障?!币陨暇褪切【幗裉斓膬?nèi)容了,車主們一定要切記,遇到“開鍋”的情況后,不要立即熄火哦,這樣是不正確的做法。