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接觸網是高鐵的牽引供電系統(tǒng)，從鐵路上方架設的接觸網上取得高壓電流，從而獲得持續(xù)充足的動力。柔性的接觸網，最易受到外力的影響發(fā)生位移，在遭到雷擊后發(fā)生短路時，列車斷電停車可能性很大。
接觸網疲勞試驗指在規(guī)定的試驗條件下，將零部件安裝在接觸網疲勞試驗裝置上進行模擬疲勞，檢查在交變載荷作用下零部件相關機械性能、變形、破損的試驗。
西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)生產列車接觸網多通道疲勞試驗系統(tǒng)，用于對電氣化鐵路接觸網器材進行各種加載情況下的動態(tài)壽命特性試驗。用于金屬材料和非金屬材料及其構件在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進行：
拉壓疲勞試驗；
韌性試驗；
裂紋擴展試驗；
疲勞試驗；
松弛試驗；
高周疲勞實驗；
彎曲疲勞試驗。
試驗軟件支持Win10及各種版本Windows操作系統(tǒng)，強大的數(shù)據(jù)處理功能，試驗條件和試驗結果自動存盤，顯示、打印符合相關國家標準的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線、試驗報告，是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、大專院校、機械制造、交通運輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性價比的試驗系統(tǒng)。
