尖軌降低值測量尺使用說明書

一、概述

尖軌降低值測量尺主要是用來測量尖軌相對于基本軌的降低值，心軌相對于翼軌的降低值的儀器。該儀器具有測量精度高、零點標定方便、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、攜帶方便等特點。合理的尖軌高度不僅能保證列車安全、平穩(wěn)的運行，還能有效減緩輪軌相互作用，減輕軌道結(jié)構(gòu)的動應力，保持軌道的幾何狀態(tài)良好，從而減輕養(yǎng)護維修工作量。

二、檢測及方法

1. 尖軌降低值測量

   A.打開數(shù)顯卡尺上紅色開關鍵，將卡尺滑動到主體支架中間標記位，使用盤型測頭進行測量；

   B.將測量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。

   C.把測量尺一端放在所要測量尖軌上方的基準軌平面上，另一端用手端平并使水泡保持居中，移動游標卡尺，把盤型測頭放在尖軌頂端，此時數(shù)顯游標卡尺上的示值即為該段尖軌的降低值。

2. 心軌降低值測量

   A.打開數(shù)顯卡尺上紅色開關鍵，將卡尺滑動到主體支架中間標記位，使用盤型測頭進行測量；

   B.將測量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。

   C.把測量尺一端放置在翼軌上，測量尺下部凹槽在道岔心軌上方居中，盤型測頭在心軌最高處正上方，放下盤型測頭進行測量。

3. 道岔輥輪高度

   A.打開數(shù)顯卡尺上紅色開關鍵，將卡尺滑動到主體支架中間標記位，使用盤型測頭進行測量；

   B.將測量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。

   C.將測量尺一端放置在滑床板上，尺子下部凹槽在道岔輥輪及支架上方居中，放下盤型測頭進行測量。

4. 鋼軌表面凹坑

    A.安裝尖測頭，使用點接觸進行測量

    B.松開蝶形鎖緊螺母，將數(shù)顯游標卡尺（卡尺+滑動底座一

體）取出；

    C.游標卡尺開機，將滑動底座放在任意平面按“zero”鍵置零

    D.將尖測頭放置在所測位置，放下尖測頭進行測量。

5. 護軌高度

   A.打開數(shù)顯卡尺上紅色開關鍵，將卡尺滑動到主體支架中間標記位，使用盤型測頭進行測量；

   B.將測量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。

   C.將測量尺一端放置在護軌上，尺子下部凹槽在道岔及版規(guī)上方居中，盤型測頭在基本軌最高處正上方，使水準泡居中，放下盤型測頭進行測量。

三、使用注意事項

1、使用過程中應輕拿輕放，避免磕碰。

2、完成測量后，請及時關閉電源。

3、儀器不使用時，請放在安全的地方，并遠離熱源和潮濕的環(huán)境。

4、本產(chǎn)品使用電池供電，低溫可能影響電池性能，造成無法開機，請更換電池。

四、校準

     本設備科利用標準量塊校準，建議使用3mm量塊，校準方法是利用該測量尺置零后測量3mm量塊，偏差即為校準誤差。