現貨壓力釋放閥YSF4Ⅱ-55/80KJBTH

現貨壓力釋放閥YSF4Ⅱ-55/80KJBTH   1、用途及工作特點  壓力釋放閥是用來保護油浸電氣設備，例如變壓器、高壓開關、電容器、有載分接開關等的安全裝置，可以避免油箱變形或爆裂。  當油浸電氣設備內部發(fā)生故障時，油箱內的油被氣化，產生大量氣體，使油箱內部壓力急劇升高。此壓力如不及時釋放，將造成油箱變形甚至爆裂。安裝壓力釋放閥，就使油箱壓力升高到釋放閥的開啟壓力時，釋放閥在2毫秒內迅速開啟，使油箱內的壓力很快降低。當壓力降到閥的關閉壓力值時，閥又可靠關閉，使油箱內永保持正壓，有效地防止外部空氣、水氣及其它雜質進入油箱，比之安全氣道有動作、可靠，且動作后無零件破損，無須更換等優(yōu)點。  2、型號、規(guī)格、基本參數  1）型號  YSF/  報警信號、環(huán)境條件  噴油有效口徑mm  開啟壓力kPa  設計序號  壓力釋放閥代號  a.用電氣報警信號標K，用機械報警信號標J，兩者均用標KJ。  b.用閉鎖裝置，則在報警信號之后加標“B”。  c.用于濕熱帶地區(qū)，則在“閉鎖裝置”標記后加標“TH”。  例如：  YSF4Ⅱ-55/130KJBTH即為噴油口徑φ130mm，開啟壓力55kPa，帶機械電氣報警信號，濕熱帶適用，帶閉鎖裝置，第Ⅱ次設計的4型壓力釋放閥。  2）規(guī)格  有效口徑mm  開啟壓力kPa  φ25  15；25；35；55  φ50  φ80  35；55；70；85  φ130  3）基本參數（見表2）  開啟壓力  15  25  35  55  70  85  開啟壓力極限偏差  ±5  關閉壓力  8  13.5  19  29.5  37.5  45.5  3、壓力釋放閥的選用  1）噴油有效口徑的選擇（見表3）  油箱內油重（t）  1.5  1.5~4.5  4.5~11.5  11.5~23   壓力釋放閥YSF4-55/130KJ閥有效口徑（mm）  φ25  φ50  φ80  φ130  若總油重超過23t，可按下式選擇壓力釋放閥的數量；  總油量（t）  2）開啟壓力的選擇  壓力釋放閥的開啟壓力應等于或略小于0.6~0.7倍（安全裕度）的油箱安全壓力，確定開啟壓力后，從表2可查得關閉壓力，根據關閉壓力可從表4查得釋放閥在油箱上的安裝位置。  關閉壓力（kPa）  8  13.4  19  29.5  37.5  45.5  H（m）  0.12  0.75  1.41  2.63  3.57  4.51  H-----油箱高油面到壓力釋放閥膜盤面的大距離（附加安全裕度壓力7kPa）  4、安裝與使用  現貨壓力釋放閥YSF4Ⅱ-55/80KJBTH   1）壓力釋放閥應安裝在油箱蓋上，必要時也可傾斜（0~90°）  2）在油箱蓋上要配置與壓力釋放閥連接用的法蘭底座。形狀尺寸見說明書。  3）運行中的壓力釋放閥動作后，應將釋放閥的機械電氣信號手動復位。  4）選用有閉鎖裝置的釋放閥，投入運行前應將閉鎖裝置拆除，否則閥不能開啟。  5）壓力釋放閥有滲漏油現象，應及時采取措施解決，滲漏油的主要原因大致有：  a.由于某種原因，油箱內壓力偏高，已超過釋放閥的密封壓力，但尚未達到開啟壓力，造成滲漏。排除壓力增高的因素即可。  b.閥內三種密封圈有的已老化失效，應及時更換新的膠圈。  c.密封面有異物應及時清除，無需調整。  6）安裝時釋放閥不可隨意拆卸。  7）信號開關的連接及基本參數，見圖3、表5  表5  電壓種類  電壓  電阻負載  感性負載A  AC  220  5  3（COSφ=0.4）  DC  0.3  0.05（T=7ms）  2、維護與檢修  利用電氣設備每次停電檢修的機會對壓力釋放閥進行下列檢修。  1）開啟動作是否靈敏，如有卡堵現象應排除。  2）清除閥內異物。  3）密封膠圈是否已老化、變形或損壞。  4）零部件是否銹蝕、變形或損壞。  5）信號開關動作是否靈活。  備注：壓力釋放閥的膠圈自閥出廠之日算起，每三年必須更換一次以免因膠圈老化后導致釋放閥漏油甚至失效。壓力釋放閥YSF4II-70/80KJTH  
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