產(chǎn)品詳情
超高尾礦管 輸送礦漿超高尾礦管 超高尾礦管技術(shù)參數(shù)
超高分子聚乙烯礦漿管 高分子尾礦管 高分子礦漿管 礦用超高分子聚乙烯管 礦用超高分子聚乙烯耐磨管 礦用超高分子耐磨管 礦用高分子耐磨管
洛陽東宏新材料科技有限公司——1-5-5-1-5-3-3-2-9-4-4
超高尾礦管磨損試驗(yàn)報(bào)告：
下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗(yàn)物料、濃度條件下進(jìn)行試驗(yàn)。平均年磨損厚度：
1、玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；
2、工程級(jí)聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；
3、超高尾礦管5.0104mm/年；
4、鋼管36.2424mm/年；
試驗(yàn)結(jié)果表明，超高尾礦管耐磨性是鋼管的七倍之多。從而證明了超高管的獨(dú)特分子結(jié)構(gòu)，具有極高的抗滑動(dòng)耐磨擦能力。
超高尾礦管技術(shù)參數(shù)：
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序號(hào) |
項(xiàng)目 |
單位 |
測(cè)試方法 |
指標(biāo) |
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1 |
沖擊強(qiáng)度（無缺口） |
kJ/m3 |
GB/T 1.043.1 |
≥130 |
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2 |
球壓痕硬度 |
N/mm3 |
GB/T 3398.1 |
≥28 |
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3 |
彎曲強(qiáng)度 |
MPa |
GB/T 9341 |
≥26 |
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4 |
拉伸強(qiáng)度 |
MPa |
GB/T 1040.1 |
≥19 |
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5 |
斷裂伸長(zhǎng)率 |
% |
GB/T 1040.1 |
≥100 |
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6 |
密度 |
G/cm3 |
GB/T 1033.1 |
0.96-1 |
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7 |
吸水率 |
% |
GB/T 1034 |
≤0.01 |
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8 |
摩擦系數(shù) |
|
GB/T 3960 |
≤0.19 |
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9 |
磨耗量 |
g |
GB/T 3960 |
≤0.015 |
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10 |
熱變形溫度（0.46MPa） |
℃ |
GB/T 1634.2 |
≤85 |
|
11 |
膨脹系數(shù) |
1/℃ |
GB/T 1036 |
≤0.07 |
超高尾礦管礦漿輸送：
超高尾礦管在輸送高磨損礦漿中的應(yīng)用。山東某礦業(yè)公司選礦廠年處理量90萬噸，礦石性質(zhì)復(fù)雜，為提高精礦品位，三段閉路磨礦、三段平面、高頻振動(dòng)細(xì)篩分級(jí)、八道磁、重聯(lián)合選別、*終精礦-200目90%以上，工藝流程復(fù)雜，管道用量大，磨損嚴(yán)重。特別是礦石中含有高嶺土等礦泥易粘附堵塞管道。為確保正常生產(chǎn)減少因管道造成的開停車時(shí)間，該公司工程技術(shù)人員一直進(jìn)行著不間斷的探索與嘗試，對(duì)地上管道進(jìn)行翻管轉(zhuǎn)向，延長(zhǎng)使用壽命。特別是通廊內(nèi)環(huán)境潮濕，鋼管腐蝕嚴(yán)重，采用普通高密度塑管代替鋼管解決了耐腐蝕，但管道又不耐磨，使用效果一直不夠理想。自1999年底采用了超高尾礦管，解決了生產(chǎn)當(dāng)中磨損、腐蝕、堵礦等問題。超高管質(zhì)輕、柔性好。在作業(yè)環(huán)境狹窄，不便于使用吊車等其它起重設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地便于人工操作；在產(chǎn)量大、任務(wù)緊、停車檢修時(shí)間短、管道更換量大的情況下應(yīng)用，大大縮短了工期，減少了人力物力，提高了工作效率。
