產(chǎn)品詳情
紅外線振動(dòng)摩擦焊原理：
對傳統(tǒng)振動(dòng)摩擦焊接技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，使之在焊接完成后，焊接筋處沒有碎屑，若在其振動(dòng)摩擦焊接之前先進(jìn)行不接觸式的紅外預(yù)加熱，則上述問題即可得到解決，由此焊接的塑料件擁有潔凈美觀的焊接縫，且具有長效良好的性能。這種改進(jìn)的振動(dòng)摩擦焊接技術(shù)即為紅外振動(dòng)摩擦焊接。
設(shè)備參數(shù)：
1、紅外加熱溫度可控制在100-500℃
2、持續(xù)均勻輻射，對工件輻射距離可調(diào)（尼龍材料一般與焊接筋保持在2-4mm距離）
3、輻射時(shí)間可調(diào)（尼龍加玻纖一般3-6秒）
4、紅外加熱單元退出時(shí)紅外關(guān)閉，輻射時(shí)使用國外進(jìn)口控制模塊，有效快速達(dá)到設(shè)定恒溫。
5、溫度控制：觸摸屏界面設(shè)定，控制精確
6、精準(zhǔn)定位：FESTO氣缸，緩沖到位準(zhǔn)確。
對傳統(tǒng)振動(dòng)摩擦焊接技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，使之在焊接完成后，焊接筋處沒有碎屑，若在其振動(dòng)摩擦焊接之前先進(jìn)行不接觸式的紅外預(yù)加熱，則上述問題即可得到解決，由此焊接的塑料件擁有潔凈美觀的焊接縫，且具有長效良好的性能。這種改進(jìn)的振動(dòng)摩擦焊接技術(shù)即為紅外振動(dòng)摩擦焊接。
應(yīng)用于大型汽車零部件、貫穿式尾燈、汽車風(fēng)管、進(jìn)氣歧管等領(lǐng)域。
設(shè)備參數(shù)：
1、紅外加熱溫度可控制在100-500℃
2、持續(xù)均勻輻射，對工件輻射距離可調(diào)（尼龍材料一般與焊接筋保持在2-4mm距離）
3、輻射時(shí)間可調(diào)（尼龍加玻纖一般3-6秒）
4、紅外加熱單元退出時(shí)紅外關(guān)閉，輻射時(shí)使用國外進(jìn)口控制模塊，有效快速達(dá)到設(shè)定恒溫。
5、溫度控制：觸摸屏界面設(shè)定，控制精確
6、精準(zhǔn)定位：FESTO氣缸，緩沖到位準(zhǔn)確。
7、陶瓷與模具溫差控制：采用加工陶瓷隔熱，確保不加熱擋料筋，減少熱輻射。
