產(chǎn)品詳情
Q2可選配置
該車可選裝方形或弧形車廂;選裝全密封蓋裝置;選裝工作裝置時(shí)外形長(zhǎng)/后伸(mm)/整備質(zhì)量(kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:無(wú)上料裝置:長(zhǎng)8650/0/10255;翻桶裝置:8850/200/10255;翻斗裝置:8900/250/10755;擺臂裝置:8850/200/10755。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置替代。隨底盤選裝駕駛室,僅選用4500mm軸距;采用的發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100Km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為: ISD210 50,ISD190 50,ISD180 50,EQH180-52,EQH180-53,ISB180 50,ISD270 50,ISB210 50,ISB190;后尾部反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可選裝:掛桶翻轉(zhuǎn)架、小落地斗、全密封垃圾斗、擺臂裝置;操控方式選裝手動(dòng)液壓操作或PLC一鍵循環(huán)兩種。
產(chǎn)品亮點(diǎn)
東風(fēng)天錦12方壓縮垃圾車底盤采用DFL1160BX4改制,玉白駕駛室,軸距4500,ISB180 40,9.00R20鋼絲胎,加裝倒車影像。壓縮垃圾車:垃圾車箱有效容積12立方米,弧形車廂,材料采用邊4底5mm厚,9支液壓油缸制動(dòng)(廈門銀華),不帶副壓板,液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)也能夠正常工作。裝載循環(huán)為一鍵操作,帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),掛塑料桶,填充器底部污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過(guò)球閥排出。油漆:玉白,貼反光條。
采用新式的弧形箱體樣式,讓垃圾壓縮倍率更大,外形美觀,垃圾壓縮一次成型,不宜散落;配知名西門子牌PLC智能操控,全車帶雙向平衡閥(平衡閥:又名液壓鎖,是壓縮垃圾車必備的安全裝置,即使是在油路系統(tǒng)突然斷油的情況下也不會(huì)使填充器突然墜下) 整車配帶污水箱裝置,避免污水滲漏造成二次污染。
公告及底盤參數(shù)整車公告參數(shù)底盤參數(shù)燃油達(dá)標(biāo)公告環(huán)保公告多利卡D9壓縮垃圾車的容積為12-14立方米,底盤較高,因此設(shè)計(jì)為鏤空式的兩層踏板。車門采用的是電控門窗,駕駛室入口比較寬,上下更方便。四幅式方向盤,具備操作穩(wěn)定方便的優(yōu)點(diǎn),采用堅(jiān)硬材料制成,手感比較舒適。儀表盤是左右對(duì)稱的布局,中間為液晶顯示部分,水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、時(shí)速、氣壓、油量、尿素量等刻度清晰,所有重要的功能一目了然,便于司機(jī)操作東風(fēng)多利卡D9壓縮垃圾車采用東風(fēng)多利卡D9環(huán)衛(wèi)專用底盤,250mm雙層大梁,4500mm軸距,4.5噸前橋,10噸后橋,底盤扎實(shí),承載力強(qiáng)。搭載康明斯ISB180 50型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),最大輸出180馬力,是典型的低俗大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),載重性好。配備法士特8檔變速箱,可滿足司機(jī)不同的駕駛需求。整車還配有氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,離合氣助力,原廠空調(diào),電動(dòng)門窗,中控鎖,ABS等,配置齊全,操作便捷。配備金屬油箱,油箱內(nèi)部做防腐防銹處理,避免污燃料,導(dǎo)致輸油管道堵塞。黑色的外形顯得高端大氣東風(fēng)多利卡D9壓縮垃圾車的容積為12-14立方米,整個(gè)車型看上去比較霸氣,四四方方前臉采用直立A柱設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵中間是東風(fēng)經(jīng)典logo標(biāo)志,由鍍鉻條連接,采用2315mm寬體駕駛室,整體給人一種沉穩(wěn)、可靠的感覺(jué)。組合式的水晶大燈與前臉相比顯得小巧精致,燈光照明效果好,穿透力強(qiáng),后車燈選用的是醒目的紅色,提高了行駛的安全性。組合式的后視鏡和副駕駛上方的輔助鏡,可以清晰看到車輛的右側(cè)方、下方和后方各個(gè)角度,減少視盲區(qū),保證行車安全。多利卡D9壓縮垃圾車廂體尾部左右兩邊安裝PLC一鍵操作,按鈕處標(biāo)示各項(xiàng)功能