產(chǎn)品詳情
罐體內(nèi)的干混砂漿首先被罐體舉升至設(shè)計(jì)角度，再利用重力流至后端椎體部分，此時(shí)向氣室封頭處充氣，則流化態(tài)裝置產(chǎn)生一定混合比的固氣二相流，當(dāng)罐內(nèi)壓力到達(dá)0.2Mpa后，打開(kāi)卸料閥即可卸料。
粉粒物料運(yùn)輸半掛車是針對(duì)大批量粉塵物料(散裝水泥)運(yùn)輸?shù)能囕v，一般適用于嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行計(jì)重收費(fèi)的區(qū)域，容積一般在35-45方之間。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
根據(jù)國(guó)外對(duì)干混砂漿的運(yùn)輸要求:在每次運(yùn)輸卸料后，水泥散裝罐車快速排盡剩余料，以避免運(yùn)輸不同品種的干混砂漿造成混料。 干混砂漿運(yùn)輸車配置了卸料裝置，實(shí)現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車運(yùn)輸余料不能清除而造成的混料問(wèn)題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。
行車制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭，充氣管路，操作管路，緊急繼動(dòng)閥，貯氣筒，制動(dòng)氣室和車輪制動(dòng)等組成。支乘裝置: 為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放。散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口. 空壓機(jī)采用國(guó)內(nèi)質(zhì)量水泥散裝罐車的中外合資蕪生產(chǎn)的專用車載空壓機(jī)。
