產品詳情
LJQ-GS1型智慧云聯(lián)高速公路自動氣象觀測站
一、產品概述:
LJQ-GS1型智慧云聯(lián)高速公路自動氣象觀測站由分布在高速公路沿線的若干個自動氣象站聯(lián)網組成,該系統(tǒng)由高速公路自動氣象站、數據傳輸、數據處理應用云平臺和道路警示等部分組成??蓪Ω咚俟费鼐€的能見度、風向、風速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結冰)等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣或極端氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。
二、應用領域:
1、霧和低能見度探測及告警
2、路面濕滑程度、結冰風險告警
3、道路橫風告警
4、車輛限速和道路關閉的必要氣象依據
三、產品特點:
1、交通氣象監(jiān)測專屬設備
為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數據來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預報準確率。
2、核心器件原裝進口
環(huán)境溫濕度、大氣壓力、能見度、路面狀況傳感器內部核心器件均采用歐洲、美國原裝進口,保證數據源高精準、高穩(wěn)定性采集。
3、簡化安裝、易于維護
所有傳感器、采集器、供電系統(tǒng)、支架連接件均按模塊化快接方式設計。支架主體統(tǒng)一化采用304不銹鋼50*50拉絲拋光方管,不易生銹、美觀大方。簡潔易懂,便于拆裝是產品搭建的設計靈魂,現(xiàn)場安裝只需1人自行組裝調試。
4、高可靠性、低維護化
卓越的電磁兼容設計和嚴格的環(huán)境適應性設計使其能在各種惡劣環(huán)境下可靠工作;大批量的業(yè)務化使用和長期運行使其可靠性得到充分驗證。完全自主研發(fā),降低了軟件費用和硬件成本,同時采用通用的傳感器和配件,減少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護費用。
5、強大的云軟件監(jiān)控管理功能
云端軟件支持多級用戶權限管理和職能分配、動態(tài)展示全域交通氣象信息、支持數據的查詢與分析、數據報警設置,報警推送,事件處理統(tǒng)計,多角度深挖科學化數據支持;通過與前端智能設備通訊交互、智能分析、控制聯(lián)動、可讓使用管理人員及時了解數據中心運行狀況,實現(xiàn)對數據中心全_面管控。
6、災害性天氣和道路狀況智慧預警功能
當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為第一優(yōu)先級主動向云監(jiān)控平臺傳遞,云平臺收到告警數據后采用聲、光等形式提示管理者。
四、技術指標:
技術參數 |
測量范圍 |
解 析 度 |
準 確 度 |
單 位 |
|||
環(huán)境溫度 |
-40~125 |
0.1 |
±0.3 |
℃ |
|||
相對濕度 |
0~100 |
0.1 |
±2 |
%RH |
|||
超聲波風速 |
0~60 |
0.1 |
±0.3+0.03V m/s(當風速在0~20m/s范圍內), ±2%(當風速>20 m/s) |
m/s |
|||
超聲波風向 |
0~360 |
1 |
±3 |
° |
|||
降 水 量 |
0~999.9 |
0.1 |
±0.2 |
mm |
|||
大氣壓力 |
450~1100 |
0.1 |
±0.3 |
hpa |
|||
能 見 度 |
10~20000 |
10 |
±10% |
m |
|||
路面溫度 |
-50~150 |
0.1 |
±0.2 |
℃ |
|||
路面狀況 |
積水厚度0~10mm |
覆冰厚度0~2mm |
積雪厚度0~2mm |
濕滑系數0.01~0.82 |
|||
電源系統(tǒng) |
交流220V |
對現(xiàn)場氣象站供電,保證正常工作 |
用戶根據現(xiàn)場情況選擇供電方式 |
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直流12V |
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太陽能供電 |
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風光互補供電系統(tǒng) |
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通訊系統(tǒng) |
RS232有線 |
通訊距離0~20m |
用戶根據現(xiàn)場情況選擇通訊方式 |
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RS485有線 |
通訊距離0~1000m |
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無線微波電臺 |
通訊距離0~1000m |
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移動無線GPRS |
通訊距離不限 |
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氣象短信 |
通訊距離不限 |
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觀測支架 |
3米氣象標準支架 |
適合于標準氣象觀測場安裝使用 |
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防雷系統(tǒng) |
避 雷 針 |
用于保護現(xiàn)場氣象站 |
用戶根據現(xiàn)場情況選擇避雷方式 |
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品牌:利誠云聯(lián)