產(chǎn)品詳情
建筑工地用裝載機(jī)廠A通化建筑工地用裝載機(jī)廠A建筑用裝載機(jī)價(jià)格型號(hào)
裝載機(jī)行業(yè)又是一個(gè)紅紅火火的豐收年。2007年1-11月,裝載機(jī)26家主要企業(yè)累計(jì)銷量為143794 臺(tái),同比(109397 臺(tái))增加34397 臺(tái),增幅為31.4%;累計(jì)出口為8606 臺(tái),占累計(jì)銷量的6.0%,同比(3234 臺(tái))增加5372 臺(tái),增幅達(dá)166.1%。 [1]
2008年,中國裝載機(jī)行業(yè)增速不減,1-7月,全國裝載機(jī)累計(jì)銷量為12.0449萬臺(tái),同比增幅達(dá)30.5%。中國裝載機(jī)工業(yè)在發(fā)展的同時(shí),一些問題也日益顯露出來。特別是行業(yè)進(jìn)入門檻極低,價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)盈利能力低下,營銷理念缺失,市場(chǎng)難以拓展,產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性差,
此外,產(chǎn)品及組織結(jié)構(gòu)老化以及服務(wù)升級(jí)增加的成本難以消化等因素嚴(yán)重等制約了行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和品質(zhì)的提高。因此,中國裝載機(jī)企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢(shì),在產(chǎn)品研發(fā)上體現(xiàn)差異化戰(zhàn)略和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)以企業(yè)國技術(shù)中心和高校及科研院所為主體的科研開發(fā)體系建設(shè),打造價(jià)值鏈營銷,加強(qiáng)品牌建設(shè),提升品牌價(jià)值,只有這樣才能在新形勢(shì)下立于不敗之地。