產(chǎn)品詳情
在 PUJOL，我們在不斷改進(jìn)的過程中制造齒輪減速器、減速電機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)化傳動元件，并基于可用的有效參數(shù)，此外，始終優(yōu)先考慮產(chǎn)品的可靠性和推桿工藝制造質(zhì)量，作為設(shè)計理念。
公司的重點(diǎn)是他們的調(diào)查和開發(fā)部門，與市場營銷和銷售部門一起，適應(yīng)和開發(fā)解決方案，以滿足不同工業(yè)市場不斷變化的新需求。
機(jī)加工零件在切割機(jī)、磨床、臥式和立式加工中心、柔性制造單元、熱處理爐和萬能磨床中生產(chǎn)。質(zhì)量和控制部門確保所有過程的可靠性，配備三維機(jī)器，能夠以極高的精度驗證組件的精加工。用于驗證和實驗的測試臺確保性能和終技術(shù)質(zhì)量。
PUJOL產(chǎn)品分類：
蝸輪減速機(jī)
斜齒輪減速機(jī)
斜齒輪錐齒輪減速器
驅(qū)動器
PUJOL產(chǎn)品分類介紹：
一、蝸輪減速機(jī)
LXW
全新LXW系列
首頁 / LXW
LXW 蝸輪蝸桿減速機(jī)目前在效率和靈活性方面代表了市場需求的解決方案。LXW 系列也可作為緊湊型整體螺旋/蝸桿選項提供，其設(shè)計考慮了模塊化：少量基本型號可應(yīng)用于廣泛的額定功率，確保性能和從 7.5 到 1000 的減速比.
特征：
尺寸： 90、110、130
可用版本：適用于電機(jī)聯(lián)軸器，帶輸入軸，帶扭矩限制器
功率：高達(dá) 18,5 kW
外殼：灰口鑄鐵
比率：在 7,5 和 100 之間
扭矩： 1.550 Nm 和允許徑向載荷 18.000 N
額定扭矩：高達(dá) 1.025 Nm
配有合成油并允許通用安裝位置，無需修改潤滑劑量
蝸輪：青銅 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
地蝸桿輪廓 ZI (UNI4760)
承載能力符合：ISO.14521、DIN.3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
蝸輪減速機(jī)有不同的組合：LXW + LXW C , LXWC + LXWC
選項：保護(hù)蓋、扭矩臂、輸出法蘭、輸出軸套件、扭矩限制器、氟橡膠油封、低溫/高溫和食品級油、加注/排放/通氣/液位塞、加強(qiáng)輸出
LWP – LWB
新的 LW 系列
主頁 / LWP – LWB
具有蝸輪變速箱的簡單性和鑄鐵外殼提供的堅固性的變速箱。它們可以輕松地與其他齒輪箱組合，因此有助于配置各種減速比。它們是長壽命的油齒輪箱，幾乎不需要維護(hù)。
特征：
LWP - LWB – 尺寸： 40、50、63
提供 LWBC-LWPC 版本：電機(jī)連接配置和 LWP-LWB 版本，實心輸入軸
功率：高達(dá) 140 Nm
灰口鑄鐵外殼
帶支腳的 LWP 套管和帶法蘭的 LWB 套管
各種輸出軸直徑
額定扭矩：高達(dá) 140 Nm
比率：在 5 到 100 之間
提供不同的輸入和輸出版本和附件
表面硬化和回火鋼蝸輪和青銅冠 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
ZI（UNI4760）漸開線蝸輪齒廓
根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)驗證負(fù)載能力：ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281
選項：保護(hù)蓋、反作用力臂、輸出法蘭、輸出軸、氟橡膠密封圈、高/低溫潤滑劑和食品工業(yè)
LAC
二、斜齒輪減速機(jī)
SXH
SXH 產(chǎn)品系列旨在即使在操作條件下也能提供的可靠性，保證了完全的多功能性，適用于需要高徑向載荷的應(yīng)用。
SXH 系列包括大量用途廣泛的鑄鐵型號，尺寸從 250 到 900。
尺寸： 250、300、350、400、500、600、700、900
可用版本： H - 適用于電機(jī)聯(lián)軸器，IH - 帶輸入軸，CH - 帶緊湊型電機(jī)，PH - 適用于帶彈性接頭的電機(jī)聯(lián)軸器
帶腳、法蘭 F 或通用 U 的外殼
功率：高達(dá) 45 kW
采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪
帶 1、2 和 3 個減速級的齒輪裝置
減速比：在 1,23 和 282,10 之間
扭矩： 8.000 Nm 和允許徑向載荷 55.000 N
額定扭矩：高達(dá) 8.000 Nm
G200 灰口鑄鐵外殼具有高強(qiáng)度并通過 FEM 分析進(jìn)行了優(yōu)化
根據(jù) ISO 6336 計算并根據(jù) AGMA 2001 驗證的負(fù)載能力
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
附件：輸出法蘭、逆止裝置、氟橡膠油封
IP-IB
簡單的設(shè)計、低維護(hù)成本和強(qiáng)度，使該減速機(jī)適用于任何類型的環(huán)境。
鑄鐵減速機(jī)。
尺寸： 84、102、128、142、162
帶 2 個減速級的減速機(jī)
提供以下版本：用于電機(jī)連接的 IBC-IPC，帶輸入軸的 IP-IB
帶腳的 IP 外殼和帶法蘭的 IB
淬硬和磨削鋼齒輪
額定扭矩：高達(dá) 617 Nm
比率：從 2,1 到 46,03
提供不同的輸入和輸出版本和附件
功率：高達(dá) 7,5 kW
三、斜齒輪錐齒輪減速器
KXB
KXB 系列齒輪減速器的技術(shù)含量可實現(xiàn)非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應(yīng)用。KXB 裝置提供的性價比和輸出扭矩/重量比，特別是考慮到它們需要非常有限的維修。
提供尺寸從 303 到 1003 的鑄鐵。
尺寸： 303、403、503、603、703、903、1003
可用版本：適用于電機(jī)聯(lián)軸器，帶輸入軸，帶緊湊型電機(jī)，適用于帶彈性接頭的電機(jī)聯(lián)軸器
帶腳 C、法蘭 FC 和通用 UC 的外殼
功率：高達(dá) 90 kW
采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪
帶 3 個減速級的傳動裝置
帶磨合輪廓的格里森螺旋錐齒輪副，作為第二減速級安裝，以實現(xiàn)更高的阻力
減速比：介于 5,71 和 187,24 之間
扭矩： 13.000 Nm 和允許徑向載荷 80.000 N
額定扭矩：高達(dá) 13.000 Nm 和允許徑向載荷 80.000 N
采用 FEM 分析優(yōu)化的高強(qiáng)度外殼和灰鑄鐵 G200 的輸入和輸出法蘭，確保性能和高可靠性
根據(jù) ISO 6336 和 AGMA 2001 計算和驗證的負(fù)載能力
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
附件：扭力臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、逆止裝置、保護(hù)罩套件、氟橡膠油封、加強(qiáng)輸出、組裝/拆卸套件
KXA
KXA 斜齒輪錐齒輪減速機(jī) – 鋁
KXA 系列齒輪減速機(jī)的技術(shù)含量可實現(xiàn)非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應(yīng)用。KXA 裝置提供的性價比和輸出扭矩/重量比，特別是考慮到它們需要非常有限的維修。
提供尺寸從 200 到 350 的鋁材。
尺寸： 200、250、350。
可用版本： KXAC - 適用于電機(jī)聯(lián)軸器，KXA - 帶輸入軸
通用外殼
功率：高達(dá) 5,5 千瓦
采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪
帶 2 級和 3 級減速級的傳動裝置
用于尺寸 200、250 的準(zhǔn)雙曲面錐齒輪，用于尺寸 A70 的格里森錐齒輪副，均帶有磨合輪廓
減速比：在 7,62 和 442,76 之間
扭矩： 450 Nm 和允許徑向載荷 10.000 N
壓鑄鋁合金外殼
根據(jù) ISO 6336 和 AGMA 2001 計算和驗證的負(fù)載能力
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
附件：扭力臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、氟橡膠油封
四、驅(qū)動器
A510S
A510s 的特點(diǎn)是針對高動態(tài)應(yīng)用和高達(dá) 200% 的顯著扭矩過載的高性能矢量控制，例如起重機(jī)、電梯、鉆孔機(jī)、壓力機(jī)、收卷機(jī)/放卷機(jī)、紡紗機(jī)。
速度范圍：1:1000
速度精度：±0.1%
0 Hz 時的啟動扭矩：200%
得益于三模式自整定功能，驅(qū)動器幾乎可以適應(yīng)所有工況，用戶可以顯著減少調(diào)試時間，限度地提高產(chǎn)品性能。
AM16 系列具有復(fù)雜的速度和轉(zhuǎn)矩控制算法，允許通過開環(huán)調(diào)節(jié)和反饋模式管理異步感應(yīng)電機(jī) (IM) 和永磁同步電機(jī) (PM) 并提供靜止轉(zhuǎn)矩。
A510s 驅(qū)動器分布在從 0,75kW 到 315kW 的寬功率范圍內(nèi)，采用 3ph 400V 電源。
除了電機(jī)控制功能外，AM16 系列還配備了可通過梯形語言編程的集成 PLC，使變頻器能夠獨(dú)立管理過程。
特征：
用于感應(yīng)電機(jī) (IM) 的閉環(huán)、V/f 和無傳感器矢量控制，
永磁電機(jī) (PM) 的控制
三模電機(jī)自整定功能
0Hz 時額定轉(zhuǎn)矩的 200%
重載/正常運(yùn)行
先進(jìn)的再生負(fù)載處理能力
集成制動晶體管高達(dá) 30kW
RTU Modbus RS485 接口，通過 RJ45
Profibus/DeviceNet/以太網(wǎng) (TCP/IP)/CANopen 通訊接口模塊
3種PWM調(diào)制方式 電機(jī)降噪功能
提供多語言顯示
8個多功能輸入
4個多功能輸出
可編程繼電器 輸出觸點(diǎn)
輸入輸出缺相控制
根據(jù)溫度自動調(diào)整調(diào)制頻率
帶密碼的參數(shù)保護(hù)
16 個可編程固定速度
每個固定速度有 16 個加速/減速斜坡
16 個可編程循環(huán)速度序列
脈沖串頻率參考（速度）
4 個加/減速獨(dú)立 S 斜坡
具有梯形圖語言的內(nèi)部 PLC 功能（定時器、計數(shù)器、
比較器，……）
可在顯示器上監(jiān)控的PID功能
PTC輸入
機(jī)電制動控制邏輯
可顯示的輸入輸出值
電源故障時受控電機(jī)停止（即時捕捉）
斷電后自動重啟
節(jié)能功能
主要部件的預(yù)測性維護(hù)功能。
E510S
E510 驅(qū)動器系列是一種先進(jìn)的開環(huán)矢量驅(qū)動器。對于需要具有多種集成功能（如內(nèi)置 PLC）以及良好扭矩特性的驅(qū)動器的機(jī)器制造商來說，它是理想的解決方案。對于惡劣的環(huán)境，E510 可提供 IP66。
E510 提供單相 (1ph) 和三相 (3ph) 電源。
全系列配備符合C2級的集成EMC濾波器（可拆卸）。
所有版本都具有集成 PLC 和額外的自動功能，由于不需要外部控制器，因此可以節(jié)省成本。由于所有單元都配備了標(biāo)準(zhǔn)的集成制動槽，E510 允許在驅(qū)動模式下動態(tài)運(yùn)行以及制動模式。
特征：
輸出頻率高達(dá) 599Hz
控制模式包括 V/F 和 Advanced SLV
電機(jī)自整定功能
可拆卸數(shù)字顯示器和鍵盤，包括速度調(diào)節(jié)電位器
內(nèi)置 Modbus RS485 通訊，用于單控和多控
用于 PC 和復(fù)制模塊的 RJ45 接口
Profibus/DeviceNet/Ethernet(TCP/IP)/CANopen通訊接口模塊
具有梯形圖語言的內(nèi)部 PLC 功能（定時器、計數(shù)器、比較器等）
16 個可編程固定速度
每個固定速度有 16 個加速/減速斜坡
16 個可編程循環(huán)速度序列
內(nèi)置PID反饋控制
自動載波頻率變化限制逆變器過溫停機(jī)
涂層 PCB 具有更高的可靠性和環(huán)境抗擾性
內(nèi)置EMI濾波器C2類。用于符合 (IEC) EN61800-3 和 (IEC)EN 61800-5-1 標(biāo)準(zhǔn)的干擾抑制。
IP20 和 IP66 (NEMA4) 版本
節(jié)能功能
主要部件的預(yù)測性維護(hù)功能
帶密碼的參數(shù)保護(hù)
輸入輸出缺相控制
L510S
L510s 是一款經(jīng)濟(jì)高效、結(jié)構(gòu)緊湊且易于操作的驅(qū)動器，可提供單相 (1ph) 和三相 (3ph) 電源。
它配備了具有先進(jìn)滑差補(bǔ)償功能的 V/f 和 SVL（無電壓傳感器矢量）控制。LM16 適用于風(fēng)機(jī)和泵、輸送機(jī)、包裝機(jī)和自動門控制。
板載電位器可輕松調(diào)節(jié)電機(jī)速度。由于無需外部定時繼電器或微控制器，集成的自動定序器功能可實現(xiàn)驅(qū)動器的自動運(yùn)行并降低成本。通過 RS 485 作為標(biāo)準(zhǔn)的 Modbus 通信是一種通過網(wǎng)絡(luò)控制和編程驅(qū)動器的簡單且經(jīng)濟(jì)的方式。由于在所有額定功率中都集成了 EMC 濾波器，LM16 逆變器符合 (IEC) EN61800-3 和 (IEC)EN 61800-5-1 標(biāo)準(zhǔn)的 C2 類標(biāo)準(zhǔn)。
特征：
輸出頻率高達(dá) 599Hz
內(nèi)置 Modbus RS485 通訊，用于單控和多控
內(nèi)置數(shù)字顯示器和鍵盤，包括速度調(diào)節(jié)電位器
用于 PC 和復(fù)制模塊的 RJ45 接口
緊湊的節(jié)省空間的設(shè)計
可選的 DIN 導(dǎo)軌安裝套件
內(nèi)置PID反饋控制
自動載波頻率變化限制逆變器過溫停機(jī)
Frame1采用無風(fēng)扇設(shè)計，有效防止進(jìn)入，延長產(chǎn)品壽命
涂層 PCB 具有更高的可靠性和環(huán)境抗擾性
32 位 100M Hz CPU 設(shè)計提供高性能、更快的 A/D 轉(zhuǎn)換和扭矩補(bǔ)償
控制模式包括V/F和SLV
Profibus/DeviceNet/Ethernet(TCP/IP)/CANopen通訊接口模塊
新增內(nèi)置 BACnet 通訊功能
內(nèi)置EMI濾波器。用于符合 (IEC) EN61800-3 和 (IEC)EN 61800-5-1 標(biāo)準(zhǔn)的干擾抑制。
L510s 連接接地套件（選件），便于 EMC 連接
PTC輸入
F510
F510 風(fēng)扇和泵交流驅(qū)動器是一種易于配置的多功能驅(qū)動產(chǎn)品，幾乎可以控制涉及風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)和離心泵的任何應(yīng)用。它標(biāo)配一個易于選擇的預(yù)設(shè)應(yīng)用參數(shù)，適用于常用的風(fēng)扇和泵應(yīng)用。
是風(fēng)機(jī)和離心泵應(yīng)用的理想產(chǎn)品：暖通空調(diào)；廢水; 工業(yè)冷卻塔；工業(yè)抽水和灌溉
它配備帶實時時鐘的智能鍵盤，可以調(diào)節(jié)泵級聯(lián)多達(dá)四個泵，以效率運(yùn)行。此外，它可以控制多達(dá) 8 臺泵來分擔(dān)負(fù)載。
特征：
內(nèi)置泵級聯(lián)控制，多可控制 4 個泵
用于控制多達(dá) 8 個泵的選項卡
兩個獨(dú)立的 PID 回路控制
根據(jù)輸入信號或?qū)崟r時鐘設(shè)置在 PID 回路之間切換
廣泛的監(jiān)控和顯示功能
內(nèi)置實時時鐘 (RTC)
所有印刷電路板的保形涂層（非危險品）
阻燃等級
通過板載 RS485 或 RJ45 連接內(nèi)置 Modbus RTU、BACnet MS/TP 或 Metasys (N2) 通信
內(nèi)置PLC功能
可擴(kuò)展的工藝參數(shù)到工程單位
數(shù)字輸入/輸出
6 個可配置的數(shù)字輸入
每個輸入有 40 多個可用選擇
將輸入分配為常開或常閉
板載24V電源
極快的更新時間
3 可配置的數(shù)字繼電器輸出
數(shù)量 (1) 個 C 型和 (2) 個 A 型繼電器
每個輸出超過 20 種可用選擇
將輸出分配為常開或常閉
用于用戶緊急接口的專用硬件安全輸入
可選擇快速斜坡或滑行停止z
模擬輸入/輸出
公司的重點(diǎn)是他們的調(diào)查和開發(fā)部門，與市場營銷和銷售部門一起，適應(yīng)和開發(fā)解決方案，以滿足不同工業(yè)市場不斷變化的新需求。
機(jī)加工零件在切割機(jī)、磨床、臥式和立式加工中心、柔性制造單元、熱處理爐和萬能磨床中生產(chǎn)。質(zhì)量和控制部門確保所有過程的可靠性，配備三維機(jī)器，能夠以極高的精度驗證組件的精加工。用于驗證和實驗的測試臺確保性能和終技術(shù)質(zhì)量。
PUJOL產(chǎn)品分類：
蝸輪減速機(jī)
斜齒輪減速機(jī)
斜齒輪錐齒輪減速器
驅(qū)動器
PUJOL產(chǎn)品分類介紹：
一、蝸輪減速機(jī)
LXW
全新LXW系列
首頁 / LXW
LXW 蝸輪蝸桿減速機(jī)目前在效率和靈活性方面代表了市場需求的解決方案。LXW 系列也可作為緊湊型整體螺旋/蝸桿選項提供，其設(shè)計考慮了模塊化：少量基本型號可應(yīng)用于廣泛的額定功率，確保性能和從 7.5 到 1000 的減速比.
特征：
尺寸： 90、110、130
可用版本：適用于電機(jī)聯(lián)軸器，帶輸入軸，帶扭矩限制器
功率：高達(dá) 18,5 kW
外殼：灰口鑄鐵
比率：在 7,5 和 100 之間
扭矩： 1.550 Nm 和允許徑向載荷 18.000 N
額定扭矩：高達(dá) 1.025 Nm
配有合成油并允許通用安裝位置，無需修改潤滑劑量
蝸輪：青銅 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
地蝸桿輪廓 ZI (UNI4760)
承載能力符合：ISO.14521、DIN.3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
蝸輪減速機(jī)有不同的組合：LXW + LXW C , LXWC + LXWC
選項：保護(hù)蓋、扭矩臂、輸出法蘭、輸出軸套件、扭矩限制器、氟橡膠油封、低溫/高溫和食品級油、加注/排放/通氣/液位塞、加強(qiáng)輸出
LWP – LWB
新的 LW 系列
主頁 / LWP – LWB
具有蝸輪變速箱的簡單性和鑄鐵外殼提供的堅固性的變速箱。它們可以輕松地與其他齒輪箱組合，因此有助于配置各種減速比。它們是長壽命的油齒輪箱，幾乎不需要維護(hù)。
特征：
LWP - LWB – 尺寸： 40、50、63
提供 LWBC-LWPC 版本：電機(jī)連接配置和 LWP-LWB 版本，實心輸入軸
功率：高達(dá) 140 Nm
灰口鑄鐵外殼
帶支腳的 LWP 套管和帶法蘭的 LWB 套管
各種輸出軸直徑
額定扭矩：高達(dá) 140 Nm
比率：在 5 到 100 之間
提供不同的輸入和輸出版本和附件
表面硬化和回火鋼蝸輪和青銅冠 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
ZI（UNI4760）漸開線蝸輪齒廓
根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)驗證負(fù)載能力：ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281
選項：保護(hù)蓋、反作用力臂、輸出法蘭、輸出軸、氟橡膠密封圈、高/低溫潤滑劑和食品工業(yè)
LAC
二、斜齒輪減速機(jī)
SXH
SXH 產(chǎn)品系列旨在即使在操作條件下也能提供的可靠性，保證了完全的多功能性，適用于需要高徑向載荷的應(yīng)用。
SXH 系列包括大量用途廣泛的鑄鐵型號，尺寸從 250 到 900。
尺寸： 250、300、350、400、500、600、700、900
可用版本： H - 適用于電機(jī)聯(lián)軸器，IH - 帶輸入軸，CH - 帶緊湊型電機(jī)，PH - 適用于帶彈性接頭的電機(jī)聯(lián)軸器
帶腳、法蘭 F 或通用 U 的外殼
功率：高達(dá) 45 kW
采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪
帶 1、2 和 3 個減速級的齒輪裝置
減速比：在 1,23 和 282,10 之間
扭矩： 8.000 Nm 和允許徑向載荷 55.000 N
額定扭矩：高達(dá) 8.000 Nm
G200 灰口鑄鐵外殼具有高強(qiáng)度并通過 FEM 分析進(jìn)行了優(yōu)化
根據(jù) ISO 6336 計算并根據(jù) AGMA 2001 驗證的負(fù)載能力
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
附件：輸出法蘭、逆止裝置、氟橡膠油封
IP-IB
簡單的設(shè)計、低維護(hù)成本和強(qiáng)度，使該減速機(jī)適用于任何類型的環(huán)境。
鑄鐵減速機(jī)。
尺寸： 84、102、128、142、162
帶 2 個減速級的減速機(jī)
提供以下版本：用于電機(jī)連接的 IBC-IPC，帶輸入軸的 IP-IB
帶腳的 IP 外殼和帶法蘭的 IB
淬硬和磨削鋼齒輪
額定扭矩：高達(dá) 617 Nm
比率：從 2,1 到 46,03
提供不同的輸入和輸出版本和附件
功率：高達(dá) 7,5 kW
三、斜齒輪錐齒輪減速器
KXB
KXB 系列齒輪減速器的技術(shù)含量可實現(xiàn)非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應(yīng)用。KXB 裝置提供的性價比和輸出扭矩/重量比，特別是考慮到它們需要非常有限的維修。
提供尺寸從 303 到 1003 的鑄鐵。
尺寸： 303、403、503、603、703、903、1003
可用版本：適用于電機(jī)聯(lián)軸器，帶輸入軸，帶緊湊型電機(jī)，適用于帶彈性接頭的電機(jī)聯(lián)軸器
帶腳 C、法蘭 FC 和通用 UC 的外殼
功率：高達(dá) 90 kW
采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪
帶 3 個減速級的傳動裝置
帶磨合輪廓的格里森螺旋錐齒輪副，作為第二減速級安裝，以實現(xiàn)更高的阻力
減速比：介于 5,71 和 187,24 之間
扭矩： 13.000 Nm 和允許徑向載荷 80.000 N
額定扭矩：高達(dá) 13.000 Nm 和允許徑向載荷 80.000 N
采用 FEM 分析優(yōu)化的高強(qiáng)度外殼和灰鑄鐵 G200 的輸入和輸出法蘭，確保性能和高可靠性
根據(jù) ISO 6336 和 AGMA 2001 計算和驗證的負(fù)載能力
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
附件：扭力臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、逆止裝置、保護(hù)罩套件、氟橡膠油封、加強(qiáng)輸出、組裝/拆卸套件
KXA
KXA 斜齒輪錐齒輪減速機(jī) – 鋁
KXA 系列齒輪減速機(jī)的技術(shù)含量可實現(xiàn)非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應(yīng)用。KXA 裝置提供的性價比和輸出扭矩/重量比，特別是考慮到它們需要非常有限的維修。
提供尺寸從 200 到 350 的鋁材。
尺寸： 200、250、350。
可用版本： KXAC - 適用于電機(jī)聯(lián)軸器，KXA - 帶輸入軸
通用外殼
功率：高達(dá) 5,5 千瓦
采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪
帶 2 級和 3 級減速級的傳動裝置
用于尺寸 200、250 的準(zhǔn)雙曲面錐齒輪，用于尺寸 A70 的格里森錐齒輪副，均帶有磨合輪廓
減速比：在 7,62 和 442,76 之間
扭矩： 450 Nm 和允許徑向載荷 10.000 N
壓鑄鋁合金外殼
根據(jù) ISO 6336 和 AGMA 2001 計算和驗證的負(fù)載能力
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
附件：扭力臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、氟橡膠油封
四、驅(qū)動器
A510S
A510s 的特點(diǎn)是針對高動態(tài)應(yīng)用和高達(dá) 200% 的顯著扭矩過載的高性能矢量控制，例如起重機(jī)、電梯、鉆孔機(jī)、壓力機(jī)、收卷機(jī)/放卷機(jī)、紡紗機(jī)。
速度范圍：1:1000
速度精度：±0.1%
0 Hz 時的啟動扭矩：200%
得益于三模式自整定功能，驅(qū)動器幾乎可以適應(yīng)所有工況，用戶可以顯著減少調(diào)試時間，限度地提高產(chǎn)品性能。
AM16 系列具有復(fù)雜的速度和轉(zhuǎn)矩控制算法，允許通過開環(huán)調(diào)節(jié)和反饋模式管理異步感應(yīng)電機(jī) (IM) 和永磁同步電機(jī) (PM) 并提供靜止轉(zhuǎn)矩。
A510s 驅(qū)動器分布在從 0,75kW 到 315kW 的寬功率范圍內(nèi)，采用 3ph 400V 電源。
除了電機(jī)控制功能外，AM16 系列還配備了可通過梯形語言編程的集成 PLC，使變頻器能夠獨(dú)立管理過程。
特征：
用于感應(yīng)電機(jī) (IM) 的閉環(huán)、V/f 和無傳感器矢量控制，
永磁電機(jī) (PM) 的控制
三模電機(jī)自整定功能
0Hz 時額定轉(zhuǎn)矩的 200%
重載/正常運(yùn)行
先進(jìn)的再生負(fù)載處理能力
集成制動晶體管高達(dá) 30kW
RTU Modbus RS485 接口，通過 RJ45
Profibus/DeviceNet/以太網(wǎng) (TCP/IP)/CANopen 通訊接口模塊
3種PWM調(diào)制方式 電機(jī)降噪功能
提供多語言顯示
8個多功能輸入
4個多功能輸出
可編程繼電器 輸出觸點(diǎn)
輸入輸出缺相控制
根據(jù)溫度自動調(diào)整調(diào)制頻率
帶密碼的參數(shù)保護(hù)
16 個可編程固定速度
每個固定速度有 16 個加速/減速斜坡
16 個可編程循環(huán)速度序列
脈沖串頻率參考（速度）
4 個加/減速獨(dú)立 S 斜坡
具有梯形圖語言的內(nèi)部 PLC 功能（定時器、計數(shù)器、
比較器，……）
可在顯示器上監(jiān)控的PID功能
PTC輸入
機(jī)電制動控制邏輯
可顯示的輸入輸出值
電源故障時受控電機(jī)停止（即時捕捉）
斷電后自動重啟
節(jié)能功能
主要部件的預(yù)測性維護(hù)功能。
E510S
E510 驅(qū)動器系列是一種先進(jìn)的開環(huán)矢量驅(qū)動器。對于需要具有多種集成功能（如內(nèi)置 PLC）以及良好扭矩特性的驅(qū)動器的機(jī)器制造商來說，它是理想的解決方案。對于惡劣的環(huán)境，E510 可提供 IP66。
E510 提供單相 (1ph) 和三相 (3ph) 電源。
全系列配備符合C2級的集成EMC濾波器（可拆卸）。
所有版本都具有集成 PLC 和額外的自動功能，由于不需要外部控制器，因此可以節(jié)省成本。由于所有單元都配備了標(biāo)準(zhǔn)的集成制動槽，E510 允許在驅(qū)動模式下動態(tài)運(yùn)行以及制動模式。
特征：
輸出頻率高達(dá) 599Hz
控制模式包括 V/F 和 Advanced SLV
電機(jī)自整定功能
可拆卸數(shù)字顯示器和鍵盤，包括速度調(diào)節(jié)電位器
內(nèi)置 Modbus RS485 通訊，用于單控和多控
用于 PC 和復(fù)制模塊的 RJ45 接口
Profibus/DeviceNet/Ethernet(TCP/IP)/CANopen通訊接口模塊
具有梯形圖語言的內(nèi)部 PLC 功能（定時器、計數(shù)器、比較器等）
16 個可編程固定速度
每個固定速度有 16 個加速/減速斜坡
16 個可編程循環(huán)速度序列
內(nèi)置PID反饋控制
自動載波頻率變化限制逆變器過溫停機(jī)
涂層 PCB 具有更高的可靠性和環(huán)境抗擾性
內(nèi)置EMI濾波器C2類。用于符合 (IEC) EN61800-3 和 (IEC)EN 61800-5-1 標(biāo)準(zhǔn)的干擾抑制。
IP20 和 IP66 (NEMA4) 版本
節(jié)能功能
主要部件的預(yù)測性維護(hù)功能
帶密碼的參數(shù)保護(hù)
輸入輸出缺相控制
L510S
L510s 是一款經(jīng)濟(jì)高效、結(jié)構(gòu)緊湊且易于操作的驅(qū)動器，可提供單相 (1ph) 和三相 (3ph) 電源。
它配備了具有先進(jìn)滑差補(bǔ)償功能的 V/f 和 SVL（無電壓傳感器矢量）控制。LM16 適用于風(fēng)機(jī)和泵、輸送機(jī)、包裝機(jī)和自動門控制。
板載電位器可輕松調(diào)節(jié)電機(jī)速度。由于無需外部定時繼電器或微控制器，集成的自動定序器功能可實現(xiàn)驅(qū)動器的自動運(yùn)行并降低成本。通過 RS 485 作為標(biāo)準(zhǔn)的 Modbus 通信是一種通過網(wǎng)絡(luò)控制和編程驅(qū)動器的簡單且經(jīng)濟(jì)的方式。由于在所有額定功率中都集成了 EMC 濾波器，LM16 逆變器符合 (IEC) EN61800-3 和 (IEC)EN 61800-5-1 標(biāo)準(zhǔn)的 C2 類標(biāo)準(zhǔn)。
特征：
輸出頻率高達(dá) 599Hz
內(nèi)置 Modbus RS485 通訊，用于單控和多控
內(nèi)置數(shù)字顯示器和鍵盤，包括速度調(diào)節(jié)電位器
用于 PC 和復(fù)制模塊的 RJ45 接口
緊湊的節(jié)省空間的設(shè)計
可選的 DIN 導(dǎo)軌安裝套件
內(nèi)置PID反饋控制
自動載波頻率變化限制逆變器過溫停機(jī)
Frame1采用無風(fēng)扇設(shè)計，有效防止進(jìn)入，延長產(chǎn)品壽命
涂層 PCB 具有更高的可靠性和環(huán)境抗擾性
32 位 100M Hz CPU 設(shè)計提供高性能、更快的 A/D 轉(zhuǎn)換和扭矩補(bǔ)償
控制模式包括V/F和SLV
Profibus/DeviceNet/Ethernet(TCP/IP)/CANopen通訊接口模塊
新增內(nèi)置 BACnet 通訊功能
內(nèi)置EMI濾波器。用于符合 (IEC) EN61800-3 和 (IEC)EN 61800-5-1 標(biāo)準(zhǔn)的干擾抑制。
L510s 連接接地套件（選件），便于 EMC 連接
PTC輸入
F510
F510 風(fēng)扇和泵交流驅(qū)動器是一種易于配置的多功能驅(qū)動產(chǎn)品，幾乎可以控制涉及風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)和離心泵的任何應(yīng)用。它標(biāo)配一個易于選擇的預(yù)設(shè)應(yīng)用參數(shù)，適用于常用的風(fēng)扇和泵應(yīng)用。
是風(fēng)機(jī)和離心泵應(yīng)用的理想產(chǎn)品：暖通空調(diào)；廢水; 工業(yè)冷卻塔；工業(yè)抽水和灌溉
它配備帶實時時鐘的智能鍵盤，可以調(diào)節(jié)泵級聯(lián)多達(dá)四個泵，以效率運(yùn)行。此外，它可以控制多達(dá) 8 臺泵來分擔(dān)負(fù)載。
特征：
內(nèi)置泵級聯(lián)控制，多可控制 4 個泵
用于控制多達(dá) 8 個泵的選項卡
兩個獨(dú)立的 PID 回路控制
根據(jù)輸入信號或?qū)崟r時鐘設(shè)置在 PID 回路之間切換
廣泛的監(jiān)控和顯示功能
內(nèi)置實時時鐘 (RTC)
所有印刷電路板的保形涂層（非危險品）
阻燃等級
通過板載 RS485 或 RJ45 連接內(nèi)置 Modbus RTU、BACnet MS/TP 或 Metasys (N2) 通信
內(nèi)置PLC功能
可擴(kuò)展的工藝參數(shù)到工程單位
數(shù)字輸入/輸出
6 個可配置的數(shù)字輸入
每個輸入有 40 多個可用選擇
將輸入分配為常開或常閉
板載24V電源
極快的更新時間
3 可配置的數(shù)字繼電器輸出
數(shù)量 (1) 個 C 型和 (2) 個 A 型繼電器
每個輸出超過 20 種可用選擇
將輸出分配為常開或常閉
用于用戶緊急接口的專用硬件安全輸入
可選擇快速斜坡或滑行停止z
模擬輸入/輸出
