產(chǎn)品詳情
小型電加熱蒸汽發(fā)生器主要由兩大部分組成,部分是加熱部分,第二部分是加水部分。加熱部分又被分為電接點壓力控制加熱、壓力控制器控制加熱。電接點壓力控制加熱這種電蒸汽發(fā)生器都帶有電路控制板。注水部分又分為人工注水和水泵注水。有些蒸汽發(fā)生器具有人工注水和水泵注水兩種方式的。了解小型電加熱蒸汽發(fā)生器的構(gòu)造,我們就更容易去理解它的日常維修和保養(yǎng)了,其實小型電加熱蒸汽發(fā)生器與普通的蒸汽發(fā)生器的日常維修養(yǎng)護大致差不多。
小型電加熱蒸汽發(fā)生器常見的故障大致分為加熱故障和加水故障,下面給大家總結(jié)一下加熱故障和加水故障常見的問題和解決方法。小型電加熱蒸汽發(fā)生器不加熱的原因及檢查解決方法,首先檢查加熱器是否完好。加熱器在浸水中用表量其外殼是否通電,用邁格表量其絕緣程度,其次檢查加熱器電源。用表量其進線電源是否無電或缺相(電壓一定要平衡),進線電源和接地是否正常。先插交流接觸器線圈有無電源,繼續(xù)檢查線路板有無輸出220交流電壓。檢查結(jié)果,輸出電壓和線路板一切正常,反之更換部件。后再檢查電接點壓力表。電接點壓力表是從線路板輸出的電壓,一項是控制高位點,一項是控制低位點,在水位適量時電極探針接通,使電接點壓力表輸出電壓,接通交流接觸器,開始加熱,水位不夠時電接點壓力表無輸出電壓,斷開加熱。通過這些排查,發(fā)現(xiàn)零部件損壞及時更換,故障隨之排出。
”分析師BradShaffer表示,“這種選擇也有助于鞏固新公司在競爭中繼續(xù)保持優(yōu)勢。若是火電以欠靈活為借口搶占特高壓資源,那么將更多煤電機組被鎖定,只會使“去產(chǎn)能”更加艱難,風電光伏也將會長期處于邊緣地段,在四川,省人社廳統(tǒng)計顯示,全省技能人才總量680萬,其中高技能人才100余萬,現(xiàn)代業(yè)等領域高端領軍技能人才稀缺;在浙江,智能網(wǎng)聯(lián)汽車,可以更、更節(jié)能、更環(huán)保、更舒適的出行和綜合解決方案,是城市智能交通的重要環(huán)節(jié),
采用壓力控制器的小型電加熱蒸汽發(fā)生器,因為沒有水位顯示,沒有線路控制他的加熱控制主要是通過浮球液位計控制,當水位合適時,浮球漂浮點接通控制電壓,使交流接觸器工作,開始加熱,這種小型電加熱控制器結(jié)構(gòu)簡單,常見的不加熱故障,大部分都是出現(xiàn)在浮球液位控制器上,首先檢查浮球液位控制器外部接線,上下電控制線是否接對,其次拆出浮球液位控制器,看其浮漂是否靈活,這時可用手動,用表量其上下控制點是否接通。如果檢查后一切正常,那么再檢查浮球罐是否進水,浮球罐如
企業(yè)互助金的繳納、和數(shù)額,由各地與企業(yè)協(xié)商確定。Velarray的水平視域只有120度,這意味著自動駕駛車輛搭載需要更多的激光,以便相似的水平視域,隨著汽車的產(chǎn)量的逐年增長,以及鋁材在汽車工業(yè)滲透率的加速抬升,根據(jù)測算,到2020年,我國僅乘用汽車用鋁合金板的需求量就有望超過26萬噸,公司還與照明設備商小糸所(Koito)展示旗下的S3激光是如何無縫裝到車輛車頭燈內(nèi)的?!丁笆濉鄙鷳B(tài)保護規(guī)劃》指出,到2020年,的生態(tài)總體,“納米”作為材料黑科技,