昆山馬貴Marquip伺服放大器維修有顯示無輸出

昆山馬貴Marquip伺服放大器維修有顯示無輸出 在[插槽"框中，輸入模塊所在的插槽，c，從[電子鍵控"下拉菜單中，選擇一個電子鍵控選項(如果不確定，請選擇[禁用鍵控")，d，選中[打開模塊屬性"復選框，單擊[SERCOS接口"選項卡，然后參考下表，驗證[數(shù)據(jù)速率"設置是否與Ultra-SE伺服驅動器上的[數(shù)據(jù)速率(通信速率)"開關設置匹配。。具有 8、9 或 A 報的 Fanuc 伺服放大器表示放大器或電機中存在高電流或短路。在繼續(xù)下一步之前，您必須確定哪個軸有故障。報指向有問題的軸。

8 報 = L 軸
9 報 = M 軸
A 報 = N 軸
工程師提示： 事先確定不是機械故障或機器上的綁定情況導致發(fā)那科伺服放大器報 8、9 或 A 故障。

這就得出一個結論測驅動IC的輸出電壓不如測其輸出電流更為直接有效，而且能暴露出故障根源，因某些原因導致電路輸出內(nèi)阻增大時，測量驅動電壓往往正常，掩蓋了驅動電流不足的真相，故障表現(xiàn)和診斷一一一臺東元伺服驅動器7200PA型110VA(75kw)雷擊故障的修復。接手一臺7200PA-110kVA(75kw)伺服驅動器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊，開關電源的開關管，分流管更換后，屏顯正常，看來問題不大，測六路驅動信號輸出端子上的負壓正常，驅動IC的輸入信號均正常整機裝配試驗。一上電即跳OC,但復位后能啟動操作，操作顯示面板上有頻率輸出顯示，但實測U，W端子無三相電壓輸出，本機驅動IC采用光耦PC923和PC929。

確定您的伺服放大器或電機是否有缺陷
報是否在電機通電之前發(fā)生？
是的
故障可能是反饋電路或伺服放大器的問題。斷開反饋電纜并打開電源以隔離故障。沒有報意味著您有反饋電纜或脈沖編碼器問題。如果故障仍然存在，則說明伺服放大器有問題。
不
繼續(xù)進行故障排除..按照以下步驟繼續(xù)。

失敗率就開始遵循統(tǒng)計預測法則這取決于可以根據(jù)電壓實驗確定的幾個參數(shù)，溫度和環(huán)境濕度，已經(jīng)，威布爾統(tǒng)計量可以提供電容器預期壽命的良好預測，圖:故障率函數(shù)的浴盆曲線，顯示了開始時發(fā)生的嬰兒期或早期故障壽命(紅色)和磨損曲線(藍色)的定義。。 則電動機將不再以受控方式減速，過載，錯誤或錯誤使用可能會導致抱閘無法正常運行，并可能導致過早磨損，意外的設備操作確認沒有制動作用的運動不會造成傷害或設備損壞，定期檢查保持制動器的功能，請勿將抱閘用作行車制動器。。 報指示檢測到過電流，這可能由電動機內(nèi)部的問題，電動機電纜或驅動單元本身內(nèi)部的組件故障引起，有時，由電動機引起的故障可能會導致伺服驅動器組件發(fā)生故障，因此，即使在次測試期間發(fā)現(xiàn)了某些問題，也強烈建議進行以下兩項測試。。 當輸出位置完成信號檢測信號時，伺服伺服驅動器會打開線路指示，以驗證信號輸出，關于狀態(tài)指示模式，請參閱-頁[狀態(tài)顯示模式"，速度控制模式用于控制速度，該速度是由上位控制器生成的模擬電壓類型的輸入速度命令。。

存在電機電源時是否會發(fā)生報？
是的
電機電源電路或伺服放大器可能存在問題。斷開電機電源線并通電以隔離故障。無報表示伺服電機或電源線有問題。按照伺服電機靜態(tài)測試部分列出的步驟確認您的診斷。如果故障仍然存在，則說明伺服放大器有問題。您可以按照伺服放大器靜態(tài)測試部分中列出的步驟來確認診斷。

則需要另外更換冷卻空氣在開關柜中提供外部風扇，不適合通過以下方式提供故障電流保護:具有觸發(fā)極限的商業(yè)可用故障斷路器。設備泄漏電流會觸發(fā)故障斷路器，的以下解決方案是可能的:使用觸發(fā)極限為的默認斷路器(，型)僅當使用固件時，才足夠從開始的版本，與電機有關，如果電機使用的功率等級不同，則錯誤消息出現(xiàn)[無效電機"，伊勞股份公司額定連接電壓電源頻率控制電壓/電流直流電路直流電路電壓上衣關閉防滲漏放氣功率泄放峰值功率直流。如果安全接線用于逆變器使能污染度，禁止結露過電壓類別過電壓保護無線電失真度，濕度組態(tài)伺服驅動器/產(chǎn)品名稱訂單號(降低功率時為°)和時每%)°級/%%氣候類別表格:伺服驅動器/的技術數(shù)據(jù)///伏控制電壓/功率赫茲伏安。

昆山馬貴Marquip伺服放大器維修有顯示無輸出交流伺服系統(tǒng)包括:伺服驅動，伺服驅動器和一個反饋傳感器(一般伺服驅動器自帶光學偏碼器)，所有這些部件都在一個控制閉環(huán)系統(tǒng)中運行:驅動器從外部接收參數(shù)信息。然后將一定電流輸送給電機，通過電機轉換成扭矩帶動負載，負載根據(jù)它自己的特性進行動作或加減速，傳感器測量負載的位置，使驅動裝置對設定信息值和實際位置值進行比較，然后通過改變電機電流使實際位置值和設定信息值保持一致。當負載突然變化引起速度變化時，偏碼器獲知這種速度變化后會馬上反應給伺服驅動器，驅動器又通過改變提供給伺服驅動器的電流值來滿足負載的變化，并重新返回到設定的速度，交流伺服系統(tǒng)是一個響應非常高的全閉環(huán)系統(tǒng)。負載波動和速度較正之間的時間滯后響應是非?？斓?。kjbasefvwef

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