產(chǎn)品詳情
錦州市北鎮(zhèn)市液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)哪里有賣
中新網(wǎng)北京新聞4月17日電 (記者 杜燕)今年,北京共有5.9萬(wàn)人報(bào)名。北京將繼續(xù)推進(jìn)錄取批次改革,將本科一批、二批合并為本科普通批,設(shè)置16所平行志愿高校,每個(gè)志愿高校設(shè)置6個(gè)志愿專業(yè)。同時(shí),類招生實(shí)行分段錄取。
2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí),應(yīng)予更換。
簡(jiǎn)介:卷?yè)P(yáng)機(jī),用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條或牽引重物的輕小型起重設(shè)備,又稱絞車。卷?yè)P(yáng)機(jī)可以垂直、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)兩種?,F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主??蓡为?dú)使用,也可作起重、筑路和礦井等機(jī)械中的組成部件,因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
用途:用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條或牽引重物的輕小型起重設(shè)備.卷?yè)P(yáng)機(jī)可以垂直、水平或傾斜拽引重物。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。 sheng1508
主要有手剎和電控兩種
注意事項(xiàng)
電控卷?yè)P(yáng)機(jī)出廠自帶電機(jī) 手剎卷?yè)P(yáng)機(jī)出廠不帶電機(jī)
手剎的人為控制剎車和離合實(shí)現(xiàn)快速放繩,電控的卷繩和放繩的速度一樣;兩種同類型的卷?yè)P(yáng)機(jī)在沒(méi)有電源的情況下,手動(dòng)的可以用柴油機(jī)提供動(dòng)力,電動(dòng)的不能。
4.司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。當(dāng)荷載變化次時(shí),應(yīng)先離地0.5m稍停,檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)上升。
型號(hào) |
JS-10 |
JS-15 |
JS-20 |
JS-30 |
JS-50
|
起重量 |
1 |
1.5 |
2 |
3 |
5 |
速度 |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
繩直徑 |
9.9 |
11 |
11 |
14 |
15.5 |
容繩量 |
90-100 |
90-100 |
90-100 |
150 |
260 |
|
350 |
480 |
520 |
600 |
700 |
注意事項(xiàng)
一、卷?yè)P(yáng)機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng):
1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出,少應(yīng)保留三圈。
2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí),應(yīng)予更換。
3、作業(yè)中,任何人不得跨越鋼絲繩,物體(物件)后,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。
4、作業(yè)中,司機(jī)、員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度,司機(jī)與員應(yīng)密切配合,服從統(tǒng)一指揮。
2.作業(yè)前應(yīng)先空轉(zhuǎn),確認(rèn)電氣、制動(dòng)以及情況良好才能操作,操作人員應(yīng)詳細(xì)了解當(dāng)班作業(yè)的主要內(nèi)容和工作量。
中新社北京1月14日電 (記者 閆曉虹)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)14日透露,2018年汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn),受政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,其產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期,全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛,連續(xù)10年蟬聯(lián)全球。
5、作業(yè)中如遇停電情況,應(yīng)切斷電源,將物降至地面。
6、工作中要聽(tīng)從指揮人員的,不明或可能引起事故
時(shí)應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
7、作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀,將運(yùn)送物放下。
8、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤落地、關(guān)鎖電箱。
9 、鋼絲繩在使用中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免,應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油。
10 、嚴(yán)禁超載使用。即超過(guò)大承載噸數(shù)。
11 、使用中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。
12 、不得直接吊裝高溫物體,對(duì)于有棱角的物體要加護(hù)板。
13 、使用中應(yīng)經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩,達(dá)到報(bào)廢應(yīng)立即報(bào)廢。
1.卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗,作業(yè)時(shí)要精神集中,發(fā)現(xiàn)視線內(nèi)有物時(shí),要及時(shí),不清時(shí)不得操作。
舉例而言,戴姆勒奔跑采取了插電式燃料電池的概念,這個(gè)電池裝了9度電也是可以充電的,純電續(xù)駛里程可以做到50千米,全部燃料電池的功率大年夜約是100千瓦,這類構(gòu)形也是可以的。李建秋傳授認(rèn)為,在動(dòng)力的選擇下面,現(xiàn)在上在客車和轎車范圍都出現(xiàn)了將動(dòng)力電池和電池實(shí)施電電混淆的構(gòu)形。 所以,當(dāng)汽車企業(yè)次議論電氣化時(shí),我們就參與個(gè)中?!眕rodrive的個(gè)大年夜型的電氣化項(xiàng)目出現(xiàn)在2001年,事先它為薩博制作了一輛混淆動(dòng)力車。2016年,prodrive接受福特的拜托,為其開(kāi)辟定制版插電式混淆動(dòng)力運(yùn)輸貨車,時(shí)間是18個(gè)月。