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散裝飼料車的售后保養(yǎng)
abs報:如果abs燈在行駛當中點亮,說明abs電控系統(tǒng)出現(xiàn)了異常;遇到這種情況不用很害怕abs只有在車輪即將抱死時候才會啟動,車輪不抱死的時候不啟動,但是只要剎車系統(tǒng)沒有故障剎車依然可用,只要正常駕駛就可以了;然后盡快到維修站進行檢修即可。安全氣囊報:如果在車輛啟動后安全氣囊自檢沒有通過時,安全報便會點亮;此時安全氣囊有可能在發(fā)生意外時不彈開,起不到被動保護的作用;但是這時車輛仍可繼續(xù)行駛,不必過于擔心只要盡快到維修站檢修一下便可以。
(1)汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應的使用說明書進行。
(2)車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
(3)潤滑系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機噪音過大,加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內部的油泥和其它積物,這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化,能有效的減少發(fā)動機部件的磨損,從而延長發(fā)動機壽命,提高發(fā)動機動力。
(4)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng):車輛在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次,希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,更換舊的冷卻液。
(5)燃油系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,更換舊的冷卻液。
(6)變速箱保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,更換舊的自動變速箱油。
(7)動力轉向系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,更換舊的制動轉向液。
(8)制動系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,更換舊的制動液。
”閆師傅告訴記者,這樣的車輛維修大致需要一周的時間,如果不需要更換部件的話,維修費用大多只需要幾百元。但對于輕度車輛進水,閆師傅提醒,不少車主認為車輛只是進了少許的水,只要自己打開車門晾曬即可。這樣做,往往會導致更嚴重的故障發(fā)生,“由于車內坐椅和地板上的水很難晾干,當車輛在太陽下曝曬時,高溫會使車內像蒸籠般,大量的濕氣會通過地板等侵蝕車內的電子元件,造成電子元件腐蝕等。這也就是很多車主的車在水淹之后短時間內使用沒有什么故障,而過了兩三個月,就會陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)一些不明原因的故障。
“我上次在高速服務區(qū)打不著火,就是因為我停車休息時沒有關大燈,結果當我睡了兩個小時之后,車子就再也打不著火了,后花了2多元,讓汽車維修店找電瓶搭線打的火?!痹驗橥P大燈而導致蓄電池虧電的王先生,時常拿自己這次慘痛經歷,告誡身邊的朋友。車主梁先生因為家距離單位比較近,車輛經常放著不開,結果他的車才使用一年多,就出現(xiàn)了不好著車的情況。有一次他早上打不著車,連續(xù)打了十來次火,直接導致車輛蓄電池出現(xiàn)了嚴重虧電,為此,不得不更換了新的蓄電池。
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