產(chǎn)品詳情
電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠思登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載荷的大小。
電子汽車衡主要由秤臺、稱重傳感器、顯示儀表、地磅基礎(chǔ)四大部分組成。地磅秤臺采用模塊化組合設(shè)計，型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，不同的組合可實現(xiàn)多種規(guī)格系列的汽車衡。秤臺整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強、安裝調(diào)試維修方便?？蓮V泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟建設(shè)的各個行業(yè)中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。工藝使用專用設(shè)備生產(chǎn)，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷，結(jié)構(gòu)合理外形美觀。
功能特點
* 無基坑或淺基坑
* 防止人為作**、模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便
* 具有稱重、去皮、時間、日期、打印及報表等功能
* 具有零位自動跟蹤、超載報警功能
* 配接打印機，可打印稱重單、報表等
* 利用串行接口連接計算機、大屏幕顯示器等，可建立現(xiàn)代化微機稱重管理系統(tǒng)
* 超低功耗
* 數(shù)字調(diào)校，四角自動修正，故障診斷方便快
* 稱量迅速準確，操作方便，維護簡單技術(shù)參數(shù)
* 準確度等級：OIML Ⅲ
* 稱重范圍：10t---200t
主要工藝流程：
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235國際鋼板。
3.機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。
10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修。
13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100％。
傳感器參數(shù)：
1.數(shù)據(jù)刷新數(shù)率: 50HZ
2.通訊波特率: 9600BPS
3.綜合精度: ±0.02%F.S
4.蠕變：±0.02%F.S
5.溫度系列：±0.02%℃
6.使用溫度范圍：-30 ～+70℃
7.零點輸出：±0.1%F.S
8.安全過載：150%F.S
9.防護等級：IP68
10.推薦輸入電壓： 9～12VDC
11.輸入電壓：20VDC
12.信號傳輸距離：1200m
* 工作溫度：稱重顯示儀表：—10℃----+40℃
* 稱重傳感器：—20℃---+65，±95%
* 相對溫度：小于90%
* 工作電源：180VAC---240VAC 49Hz---51Hz
規(guī)格參數(shù)：
稱量：10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t
分度值kg 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg
㈤.標準尺寸規(guī)格：
臺面尺寸（m） 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24
寬×長 （寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m）（長5m-24m）
準確度等級：III級（C3）
量程：10t～200t
電子汽車衡主要由秤臺、稱重傳感器、顯示儀表、地磅基礎(chǔ)四大部分組成。地磅秤臺采用模塊化組合設(shè)計，型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，不同的組合可實現(xiàn)多種規(guī)格系列的汽車衡。秤臺整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強、安裝調(diào)試維修方便?？蓮V泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟建設(shè)的各個行業(yè)中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。工藝使用專用設(shè)備生產(chǎn)，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷，結(jié)構(gòu)合理外形美觀。
適用范圍：本產(chǎn)品廣泛適用于（車站、港口、倉庫、礦山、糧棉油收購加工、石油化工、能源）等需要稱重的單位和部門。
功能特點
* 無基坑或淺基坑
* 防止人為作**、模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便
* 具有稱重、去皮、時間、日期、打印及報表等功能
* 具有零位自動跟蹤、超載報警功能
* 配接打印機，可打印稱重單、報表等
* 利用串行接口連接計算機、大屏幕顯示器等，可建立現(xiàn)代化微機稱重管理系統(tǒng)
* 超低功耗
* 數(shù)字調(diào)校，四角自動修正，故障診斷方便快
* 稱量迅速準確，操作方便，維護簡單技術(shù)參數(shù)
* 準確度等級：OIML Ⅲ
* 稱重范圍：10t---200t
主要工藝流程：
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235國際鋼板。
3.機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。
10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修。
13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100％。
傳感器參數(shù)：
1.數(shù)據(jù)刷新數(shù)率: 50HZ
2.通訊波特率: 9600BPS
3.綜合精度: ±0.02%F.S
4.蠕變：±0.02%F.S
5.溫度系列：±0.02%℃
6.使用溫度范圍：-30 ～+70℃
7.零點輸出：±0.1%F.S
8.安全過載：150%F.S
9.防護等級：IP68
10.推薦輸入電壓： 9～12VDC
11.輸入電壓：20VDC
12.信號傳輸距離：1200m
* 工作溫度：稱重顯示儀表：—10℃----+40℃
* 稱重傳感器：—20℃---+65，±95%
* 相對溫度：小于90%
* 工作電源：180VAC---240VAC 49Hz---51Hz
規(guī)格參數(shù)：
稱量：10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t
分度值kg 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg
㈤.標準尺寸規(guī)格：
臺面尺寸（m） 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24
寬×長 （寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m）（長5m-24m）
準確度等級：III級（C3）
量程：10t～200t
