產(chǎn)品詳情
企業(yè)名稱 |
襄陽(yáng)新中昌專用汽車有限公司 |
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產(chǎn)品名稱 |
爆破器材運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
XZC5160XQY4 |
整車參數(shù) |
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外形尺寸 |
8580×2460×3350 |
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貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm |
6100×2350×1950 |
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整備質(zhì)量kg |
6705 |
總質(zhì)量 kg |
16000 |
驅(qū)動(dòng)型式 |
4X2 |
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底盤(pán)配置與技術(shù)參數(shù) |
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底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車有限公司 |
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底盤(pán)型號(hào) |
DFL1160BX5 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
ISDe180 40 |
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變速器型號(hào) |
DF6S900 |
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主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） |
5.286 |
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輪胎規(guī)格型號(hào) |
10.00R20 |
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綜合燃料消耗量L/100km |
22.4 |
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17.0 |
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燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號(hào) |
XZC5160XQY4 |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
JT719《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》 |
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滿載等速 |
車速，km/h |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
檔位 |
-- |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
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油耗，L/100km |
-- |
17.0 |
18.5 |
19.8 |
21.8 |
23.7 |
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燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型編號(hào) |
2012年第21批第1745號(hào)（H021K100 |
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爆破器材運(yùn)輸車產(chǎn)品將全金屬整體骨架特制廂體通過(guò)U型螺栓連接安裝在汽車二類底盤(pán)上。廂體分頂板、側(cè)板、前板、底板、底架（副車架）、門(mén)框、后門(mén)總成幾大部分，為分片焊接結(jié)構(gòu)，各板塊骨架采用優(yōu)質(zhì)矩形鋼管焊接而成，邊框最小采用50×30(mm)矩形鋼管，橫撐最小采用38×25(mm)矩形鋼管，既充分滿足了廂體強(qiáng)度要求，又降低了廂體自重，提高整車裝載質(zhì)量。
廂體內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板，可以防止貨物對(duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2 mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。外露黑色金屬部分全部進(jìn)行防銹處理，廂體內(nèi)蒙皮防水膠合板表面涂刷防火漆進(jìn)行防火處理。在廂體兩側(cè)設(shè)置具有防雨水功能的通風(fēng)窗，后門(mén)密封元件為采用進(jìn)口三元乙丙橡膠原料制作的工字型密封條，后門(mén)五金件利用國(guó)產(chǎn)廂式運(yùn)輸車高檔通用五金件。
在廂體各板塊（前板、頂板、兩側(cè)板、底板、后門(mén)板）設(shè)計(jì)制作中，內(nèi)外蒙皮間用具有阻燃隔熱性的礦渣棉填充，門(mén)板內(nèi)采用硅酸鋁棉板進(jìn)行填充，并且在廂體底板內(nèi)面采用2.5 mm厚熱軋鋼板，骨架中設(shè)計(jì)有縱梁和橫撐，橫撐位置設(shè)計(jì)與底架（副車架）橫梁位置相一致，能使所裝載貨物的重量通過(guò)底板骨架縱梁和橫撐傳遞到底架上，防止底板變形，提高底板剛度。
廂體底板內(nèi)表面利用導(dǎo)靜電膠液鋪設(shè)有阻燃導(dǎo)靜電膠板，通過(guò)車輛安裝的兩根導(dǎo)靜電拖地帶將靜電導(dǎo)入大地，使廂體始終處于零電位，防止靜電火花的產(chǎn)生。廂體內(nèi)頂板中間位置裝設(shè)感煙火災(zāi)探測(cè)器，并與駕駛室內(nèi)警報(bào)器相連，廂體后門(mén)安裝有門(mén)磁防盜報(bào)警器。廂內(nèi)前板內(nèi)壁安裝有4條緩沖橡膠帶，并設(shè)置2個(gè)臥環(huán)，兩側(cè)板、底板根據(jù)廂體實(shí)際長(zhǎng)度設(shè)置臥環(huán)，用于固定貨物，防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的沖擊與竄動(dòng)。
爆破器材運(yùn)輸車為運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品的專用車輛，為降低廂體質(zhì)心高度，提高整車行駛穩(wěn)定性，在設(shè)計(jì)中采用了比同系列廂式貨車廂體質(zhì)心高度降低40 mm的措施，將底架（副車架）縱梁采用槽鋼，橫梁采用矩形鋼管，經(jīng)計(jì)算其強(qiáng)度足夠。爆破器材運(yùn)輸車后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)安裝兩個(gè)緩沖加強(qiáng)橡膠塊，通過(guò)M10×60內(nèi)六角螺釘與保險(xiǎn)杠內(nèi)預(yù)埋件進(jìn)行連接，底盤(pán)車架與廂體底架通過(guò)兩根搭鐵線進(jìn)行等電位連接。底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管經(jīng)改裝后進(jìn)行前置，并在其尾端安裝了排氣火花熄滅器。總質(zhì)量大于9 000 kg的爆破器材運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)安裝有監(jiān)視器，并與安裝在廂體后部的攝像頭連接。所有車型均配備滅火器。
爆破器材運(yùn)輸車外部安裝警告標(biāo)志按GB13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》的要求，在駕駛室頂外前端中部放置D-2型磁吸式三角形頂燈，在車廂后部右下方安裝“危險(xiǎn)品”矩形標(biāo)牌。
購(gòu)車電話：18672135658 18671471191
