產(chǎn)品詳情
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對每一寸肌膚都襯托到位,坐上去,將會感覺到前所未有的舒適。座椅可以360度旋轉(zhuǎn),配合可拆卸桌板,組合形式多種多樣。后艙內(nèi)的中排座椅,配置了奔馳的經(jīng)典座椅,兩張總裁專享的按摩座椅提供一切在車上能享受的舒適。多項調(diào)節(jié),身體記憶,通風加熱,全身按摩等。無一不使您從一天的疲累中解脫。
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逸途總裁版,適合正在事業(yè)道路上不斷拼搏創(chuàng)新的人,下邊小編給您詳細介紹這款產(chǎn)品。從外觀設計上看,便會讓人驚嘆,什么時候國產(chǎn)的商務車也能有這么漂亮的外觀了,甚至做得比進口車還要出色!寬大的鯊口進氣格柵,凜冽的前大燈,勾勒出一個霸氣而又不是穩(wěn)重的前臉。寬大而修長的車身,能保證內(nèi)部乘坐空間不會擁擠,配備更多的設施!這款商務旅居車每每在展會上亮相,都會引起眾人的圍觀,因為它不僅顏值高端,硬件也毫不含糊!配置甚至要比福特途睿歐商務的配置還要高!并且擁有柴油和汽油兩個版本!汽油版是一臺2.0T,ECOBOOST發(fā)動機,要知道這款發(fā)動機,可是用在路虎極光,林肯MK,福特銳界這些中高端車型上的。當然,柴油版也是必不可少的,一款福特2.0T柴油PUMATDCi高壓共軌發(fā)動機,百公里的油耗僅7.5L
放著家里房子不住滿世界亂轉(zhuǎn),出門旅行不能坐火車坐船么?我只能說,anLife是一種生活方式,一種生活態(tài)度,年輕人就應該給自己一段時間完全放空,去看看這個世界,用自己的方式感知這個世界,對于25歲就死了75歲才埋的生活狀態(tài)我們不敢茍同,生活不止眼前的茍且,還有詩和遠方的田野。4、戶外愛好者,釣魚的登山的搞攝影的,在他們自己眼里每個群體都有自己的玩兒法,在外人看來他們統(tǒng)稱為“玩兒戶外的”!其實玩兒戶外的是最早一批有房車的人,很多最早玩兒越野的老驢友,最后都鳥槍換炮將自己的越野處理掉換成了房車,用他們的話說是玩兒累了,該爬的山都爬過了,該越的野都越完了,想出門輕松點兒,換輛房車挺好!一般這種老驢友的房車都是變形金剛級的,他們會將戶外生活所需考慮到極致,
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購買旅居車的消費者是一個特定人群:有時間、有經(jīng)濟能力,并且對自駕旅行有著強烈的向往,而旅居車的市場也正在悄然間興起。不久前,華晨專用車推出了旗下最新的自行式房車產(chǎn)品——ID1型,售價53.58萬至57.98萬元,屬于目前自行房車中的中端產(chǎn)品。 目前市面上的自行式旅居房車常見的有B型與C型兩大類別。其中B型房車一般以輕型客車整車作為基礎進行改裝,保留了一部分原有的車身結構,外形低調(diào)但內(nèi)部空間相對有限。C型房車只采用輕型客車底盤和駕駛室部分,后部車體完全重新打造,因此有著更大的內(nèi)部空間。 華晨專用車最新推出的這款ID1房車就屬于C型房車,基于全新國產(chǎn)依維柯歐勝(AD02)底盤開發(fā),車身長寬高尺寸分別為5995/2350/3100mm,軸距為3300mm。與一般房車不同的是,它采用了可拓展的車體、雙層地板結構,同時運用了輕量化設計,整車質(zhì)量維持在3.8噸左右。 ID1型房車比較吸引人的一點便是它可以乘坐6人,同時提供了6人的睡臥休息空間,這一點在同價位同級別的房車中并不多見。
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