產(chǎn)品詳情
底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，車輛排量對(duì)應(yīng)的蓄電池cca值1，2cc-1，6cca351，6cc-2，cca52，cc-3，cca653，cc以上cca752.充電率(c-rate)：用來表示電池充放電時(shí)電流的大小數(shù)值。：充電電池的額定容量為11mah時(shí)，即表示以22mah（2放電時(shí)間可持續(xù)半小時(shí)，如以2ma（.2放電時(shí)間可持續(xù)5小時(shí)，充電也可按此對(duì)照計(jì)算。維修店伙計(jì)看出劉先生愛車心切，才胡亂給他推薦這些套餐。小吳介紹，清洗潤滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項(xiàng)目對(duì)保養(yǎng)愛車發(fā)動(dòng)機(jī)是必要的，但在車輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬-5萬公里才會(huì)考慮。莫想加就加：新車別亂加添加劑隨著機(jī)動(dòng)車保有量的不斷攀升，大量商家也瞄準(zhǔn)了汽車用品市場這塊超大蛋糕。不過其產(chǎn)品質(zhì)量也良莠不齊，或純粹是概念。諸如各種抗磨劑、清洗劑、修復(fù)劑之類的商品不勝枚舉。部分汽車維修企業(yè)為了追求利潤化，在車輛保養(yǎng)時(shí)向車主大力兜售各種添加劑。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)作為現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)子系統(tǒng)之一，其工作性能的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性。本文主要對(duì)電控燃油系統(tǒng)常見故障原因和檢查方法進(jìn)行了分析，供汽車診斷維修參考。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的功用是向發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)供應(yīng)各種工況下燃燒所需要的燃油，其主要由燃油箱、電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器和油管等組成。燃油被燃油泵從燃油箱泵出，經(jīng)燃油濾清器濾去雜質(zhì)后輸送到燃油分配管，在燃油壓力調(diào)節(jié)器作用下，使油壓與進(jìn)氣歧管內(nèi)氣壓的差值保持恒定(約.25mpa左右，多余的燃油通過回油管流回燃油箱)?？紤]到汽車的輕量化設(shè)計(jì)潮流，“軟防護(hù)派”確實(shí)顯得既有效又經(jīng)濟(jì)，但基于標(biāo)準(zhǔn)化的碰撞實(shí)驗(yàn)結(jié)果其實(shí)并不能夠涵蓋一切突發(fā)的車輛事故，所以在極端的事故中這些車輛的安全性還是有待進(jìn)一步研究。被動(dòng)安全之“硬防護(hù)派”從人們的直觀印象來說，車身鋼板越厚越硬、車室結(jié)構(gòu)越堅(jiān)固，在發(fā)生事故時(shí)變形量也就會(huì)越小，安全性自然更高。的確，同樣尺寸的車在互相的碰撞中，“體重”往往具有優(yōu)勢。在不少消費(fèi)者心目中，以德國車為代表的歐洲車是“硬防護(hù)派”的代表。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
