產(chǎn)品詳情
盤式制動器制動盤的組成
1. 制動盤直徑
制動盤直徑D應盡可能取大些,這時制動盤的有效半徑得到增加,可以降低制動鉗的夾緊力,減少襯塊的單位壓力和工作溫度。受輪輞直徑的限 制,制動盤的直徑通常選擇為輪輞直徑的70%一79%??傎|(zhì)量大于2t的汽車應取上限。
2. 制動盤厚度
制動盤厚度對制動盤質(zhì)量和工作時的溫升有影響。為使質(zhì)量小些,制動盤厚度不宜取得很大;為了降低溫度,制動盤厚度又不宜取得過小。制動盤可以做成實心的,或者為了散熱通風的需要在制動盤中間鑄出通風孔道。一般實心制動盤厚度可取為10—20mm,通風式制動盤厚度取為20~50mm,采用較多的是20—30mm。在高速運動下緊急制動, 制動盤會形成熱變形, 產(chǎn)生顫抖。為提高制動盤摩擦面的散熱性能, 大多把制動盤做成中間空洞的通風式制動盤, 這樣可使制動盤溫度降低20 %~30%。