產(chǎn)品詳情
凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：
整車型號:CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:新駐車后方向盤自動鎖死，這是轎車上很常見的一個功能。雖然和大多數(shù)電子防盜器相比，方向盤鎖顯得原始，但對于盜賊來說，即使成功地將車啟動，方向盤也無法轉(zhuǎn)動，因此仍然具有很好的防盜作用。油耗過高新手們經(jīng)常的還有一個大問題，那就是油耗。油耗是區(qū)別新手和老手重要的一個標(biāo)準(zhǔn)。新手不僅對路線了解不夠，對車輛脾性的認(rèn)識也不夠。開手動擋車，經(jīng)常低擋高速或是高擋低速行駛，都會對發(fā)動機(jī)和油耗造成很大的影響。開自動擋車，新手又不了解如何利用油門的深淺控制擋位，油耗居高不下也是情理之中的?？钗迨?680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，值得一提的是電瓶的檢修并不困難，無論是維修還是更換都算不上復(fù)雜，“路邊店”也不會存在技術(shù)上的問題，比在4s店更換能便宜不少，只要注意一下電瓶的真假及質(zhì)量就可以了。冬天氣溫降低，會直接影響路面的附著系數(shù)，剎車距離會比平時更長，所以剎車及剎車液的檢查自然是必不可少的。首先要注意制動液的量是否足夠，其品質(zhì)是否變差，需要時應(yīng)及時添注或更換。同時檢查一下制動有無變?nèi)?、跑偏。如果必要的話，還需清理制動系統(tǒng)管路。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機(jī)，130馬力（96kw），180M故障現(xiàn)象：一輛21年產(chǎn)斯柯達(dá)歐雅(octavia)2.l轎車，搭載大眾1m型電子控制自動變速器，該車變速器有時不能正常換擋。當(dāng)出現(xiàn)不能換擋的故障時(變速器應(yīng)該進(jìn)入安全應(yīng)急模式)，使用故障診斷儀可以調(diào)出多個故障碼，清除故障碼后車輛又可以正常行駛，但不久后故障又會出現(xiàn)。檢查分析：該車是其他修理廠接手的，修理廠為了排除此故障而大修了變速器，并更換了變速器電磁閥的排線和車速傳感器，也測量過電磁閥到變速器控制單元之間的線束，但都沒有發(fā)現(xiàn)問題，就差更換變速器控制單元了。M大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)但當(dāng)干燥罐內(nèi)干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時，則水份就不能再被濾出，當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。檢修方法：停機(jī)一會，待冰熔化后，制冷系統(tǒng)又會出現(xiàn)正常的狀態(tài)。這是確認(rèn)系統(tǒng)中有無水份的重要方法。為了更好地檢測系統(tǒng)中水份的多少，有些上所使用的干燥劑，不含水時的顏色為藍(lán)色，一旦水份過多，干燥劑便成紅色，這在該車干燥罐上的側(cè)視液孔上是可以看到的。ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)?，從而一車兩用，彌補(bǔ)了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規(guī)壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產(chǎn)品。
壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：
壓縮垃圾車外觀整體展示：
壓縮垃圾車上裝功能展示：
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