產(chǎn)品詳情
二次結(jié)構(gòu)專用泵工作原理產(chǎn)品特點(diǎn)：
采用先進(jìn)的s管閥換向，能滿足細(xì)石混凝土的輸送，s管閥裝有浮動(dòng)耐磨環(huán)，自動(dòng)補(bǔ)償磨損，密封性好，眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金材料，壽命更長，出口壓力高，能滿足高層澆筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求，液壓系統(tǒng)采用雙回路開式系統(tǒng)，換向速度快效率高、液壓油冷卻窗臺(tái)先進(jìn)的風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，無需接水源，使用簡單，具有反泵功能減少管道堵塞、配有自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)，確保轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命、電器部分采用PLC控制，具有操作特性、電氣箱配備有線遙控手柄，便于操作,二次結(jié)構(gòu)專用泵提高設(shè)備可靠性：全液控液壓系統(tǒng)省去電控信號(hào)的中間環(huán)節(jié)，大大提高整套設(shè)備運(yùn)行可靠性。減少維護(hù)費(fèi)用：全液控向液壓系統(tǒng)，刪去了電控?fù)Q向系統(tǒng)中極易損壞的四大部件，減少了設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用。高層二次結(jié)構(gòu)專用泵使用技巧：1.操作者及有關(guān)設(shè)備管理人員應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說明書，掌握其結(jié)構(gòu)原理、使用和維護(hù)以及泵送混凝土的有關(guān)知識(shí)；使用及操作混凝土泵時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書執(zhí)行。2.支撐高層二次結(jié)構(gòu)專用泵的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)；整機(jī)需水平放置，工作過程中不應(yīng)傾斜。支腿應(yīng)能穩(wěn)定撐整機(jī)，并可靠地鎖住或固定。3.應(yīng)根據(jù)施工場地特點(diǎn)及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設(shè)計(jì)時(shí)要校核管路的水平換算距離是否與高層二次結(jié)構(gòu)專用泵的泵送距離相適應(yīng)。需垂直向上配管時(shí)，隨著高度的增加即勢(shì)能的增加，混凝土存在回流的趨勢(shì)，因此應(yīng)在高層二次結(jié)構(gòu)專用泵與垂直配管之間鋪設(shè)1定長度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。聯(lián)塔盛通：
高層二次結(jié)構(gòu)專用泵優(yōu)勢(shì)：
1、采用全新的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小，發(fā)熱少。同時(shí)選用世界原裝重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確?；炷帘玫陌踩c高可靠性。
2、液壓回路采用獨(dú)特的全程三級(jí)高低壓過濾系統(tǒng)，同時(shí)，獨(dú)家采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時(shí)，對(duì)新油進(jìn)行精過濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。
3、液壓管路選用進(jìn)口高性能無縫鋼管，精良的焊接工藝確保管路無滲漏現(xiàn)象.并采用了PARKER公司獨(dú)特的扣管技術(shù)，確保無爆管、無滲油現(xiàn)象。工地臥式二次結(jié)構(gòu)澆筑泵重量輕，裝有行走輪，方便移動(dòng)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，可直接放于樓面現(xiàn)場澆注，并且不受泵送高度的限制，有效的解決構(gòu)造柱澆注過程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問題，保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。二次結(jié)構(gòu)澆筑泵一個(gè)*的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)先進(jìn)，每一個(gè)結(jié)構(gòu)每個(gè)零件的構(gòu)成都是為了提高工作效率。根據(jù)施工量需要，可變排量調(diào)節(jié)0-7立方米/小時(shí)。用于構(gòu)造柱澆注，連續(xù)性好，輸送效率高，人工澆筑混凝土的上百倍。二次結(jié)構(gòu)澆筑泵是全機(jī)械化操作，用于人工澆筑混凝土，泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，節(jié)約時(shí)間和勞動(dòng)成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。與圈梁共同形成封閉的空間骨架加強(qiáng)墻體抗彎、抗剪能力，可增加建筑物的整體剛度和穩(wěn)定性。
? ? 工地臥式二次結(jié)構(gòu)澆筑泵采用了液壓S閥管原理輸送，不僅能夠迅速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力，一切都為了用戶能夠施工順利而考慮，并且經(jīng)過多次改良，利用能源轉(zhuǎn)換將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，并推動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)做功，因?yàn)槭莾蓚€(gè)活塞交替工作，所以該細(xì)石混凝土泵徹底解決了脈沖間隔時(shí)間長，效率地等缺陷，料缸將無聊吸入并打入S型閥管中這個(gè)過程中兩者配合要求非常精準(zhǔn)，若時(shí)機(jī)不對(duì)將不能出料，而且S閥與眼睛板的配合也是十分緊密的，因?yàn)檫@是為了防止壓力大時(shí)物料會(huì)從縫隙中擠壓出來，造成壓力不足。砂漿輸送泵長時(shí)間的生產(chǎn)和使用后，會(huì)不同程度的出現(xiàn)松動(dòng)、磨損、侵蝕的呢過現(xiàn)象，各種連接件和零件之間的配合性能也會(huì)下降，所以必須重視砂漿輸送泵的技術(shù)保養(yǎng)。聯(lián)塔盛通
工地臥式二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的維護(hù)保養(yǎng) ；
1、軸承座內(nèi)的潤滑油應(yīng)定期更換，正常情況6個(gè)月更換一次。
2、保持電機(jī)上沒有水跡，防止電機(jī)受潮。
3、寒冷季節(jié)，停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)先接通密封處冷卻水，必要時(shí)可加熱水進(jìn)去解凍，之后用手盤動(dòng)聯(lián)軸器，直到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，再按照啟動(dòng)步驟開車。
4、有冷卻水裝置的泵，開車前應(yīng)先接通冷卻水，泵正常運(yùn)行時(shí)，可繼續(xù)接通，若條件不允許也可停掉。
5、泵在關(guān)閉出口閥門時(shí)的運(yùn)行稱為閉壓運(yùn)行狀態(tài)，全塑泵或襯塑泵的閉壓運(yùn)行時(shí)間應(yīng)盡可能減短，常溫介質(zhì)以不超過5分種為限，高溫介質(zhì)*不要超過2分種。
6、泵不能承受進(jìn)出口管道的重量，進(jìn)口管路越短越好，泵出口到閥門處的垂直高度應(yīng)盡可能短。
