產(chǎn)品詳情
新聞:平輿數(shù)控立式制砂機(jī)怎么樣
破碎制砂機(jī)也叫做對(duì)輥破碎機(jī)、對(duì)輥制砂機(jī),主要用于礦石粒度小于80mm的細(xì)碎作業(yè)。具有體積小、破碎比大、噪聲低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及維修方便的優(yōu)點(diǎn),被破碎物料粒度均勻,過(guò)粉碎率低,成品粒度在0.5-40mm。該破碎制砂機(jī)適用于水泥、化工、電力、冶金、建材、耐火材料、石灰石等中等硬度材料,以及爐渣、焦炭、煤炭和其他材料碎片的破碎作業(yè)。
而我國(guó)的智能鎖早已經(jīng)走到了零售民用階段。特別是指紋鎖已經(jīng)開始日趨走向了成熟,步入了尋常的百姓家中。但是通過(guò)了解,才發(fā)現(xiàn)德國(guó)智能鎖發(fā)展的思路與也不完全一致,他們認(rèn)為指紋鎖目前還不適用于德國(guó)的民用家庭,而且通過(guò)溝通和交流發(fā)現(xiàn),他們更強(qiáng)調(diào)在原有基礎(chǔ)上改進(jìn),而不是打破原有的條條框框推倒重來(lái),他們更加認(rèn)為,產(chǎn)品是用來(lái)保障安全的,新的技術(shù)在沒(méi)經(jīng)過(guò)大量、長(zhǎng)期的、可靠的驗(yàn)證之后是不能推向市場(chǎng)的,甚至有部分的企業(yè)認(rèn)為,智能鎖特別是指紋鎖是不適合德國(guó)人的。
那么破碎制砂機(jī)多少錢一臺(tái)呢?下面小編為大家詳細(xì)介紹一下。
破碎制砂機(jī)主要由輥輪組成,機(jī)架部分,壓緊和調(diào)節(jié)裝置以及傳動(dòng)裝置等部分組成,驅(qū)動(dòng)裝置由兩個(gè)電動(dòng)機(jī),通過(guò)三角皮帶傳動(dòng)到槽輪上拖動(dòng)兩輥輪相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)碾壓破碎物料。該破碎制砂機(jī)在對(duì)石料進(jìn)行粉碎制砂時(shí),其原理是把被破碎的物料放入兩個(gè)相向轉(zhuǎn)動(dòng)的破碎輥上面,靠輥?zhàn)訉?duì)物料的摩擦力作用而將物料嚙入兩輥中間,逐漸被壓碎,破碎產(chǎn)品從兩輥下部縫隙中排出。設(shè)備可以通過(guò)改變兩輥間的下部縫隙,可以控制產(chǎn)品粒度。
破碎制砂機(jī)工作原理
破碎制砂機(jī)優(yōu)勢(shì)
1、獨(dú)特輥輪設(shè)計(jì),有更靈活的破碎方式,可克服干、濕兩種物料形式下的破碎、制砂作業(yè);
2、通過(guò)輥輪或蓖條間隙調(diào)整出料粒度,更易調(diào)節(jié),更大范圍內(nèi)的改變出料粒度,符合更多用戶需求;
3、較大破碎比、較高破碎效率,產(chǎn)量高,成品物料的品質(zhì)優(yōu)良、粒級(jí)合理;
4、省動(dòng)能、低能耗,同產(chǎn)能下,節(jié)省能耗45%,且工作噪音、污染較小,是低碳破碎(制砂)的典范。
破碎制砂機(jī)視頻:
破碎制砂機(jī)多少錢一臺(tái)?
破碎制砂機(jī)的生產(chǎn)廠家較多,根據(jù)不同地區(qū)不同生產(chǎn)廠家對(duì)設(shè)備價(jià)格定位不同,市場(chǎng)上破碎制砂機(jī)的價(jià)格幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等,根據(jù)設(shè)備規(guī)格型號(hào)和技術(shù)的不同,設(shè)備價(jià)格高低不等,經(jīng)過(guò)分析不難看出,破碎制砂機(jī)價(jià)格受多方面的因素影響,具體價(jià)格影響因素介紹如下。
1、型號(hào)
設(shè)備的型號(hào)大小是決定設(shè)備制造成本費(fèi)用高低的直接因素,設(shè)備型號(hào)越大,那么設(shè)備的成本價(jià)就越高,價(jià)格自然會(huì)貴點(diǎn)。
2、技術(shù)
不同的生產(chǎn)廠家對(duì)加工生產(chǎn)技術(shù)要求不同,其設(shè)備技術(shù)的難易程度也是直接影響到設(shè)備價(jià)格的因素。
3、地區(qū)
不同地區(qū)的消費(fèi)水平的不同,那么對(duì)設(shè)備成本高低定位也是不一樣的,地區(qū)的消費(fèi)水平是影響設(shè)備成本投資的因素之一,用戶在購(gòu)買設(shè)備的同時(shí)要關(guān)注該地區(qū)的消費(fèi)水平。
而收購(gòu)了美國(guó)Karma公司,并拿到新能源車“準(zhǔn)生證”的萬(wàn)向汽車也有計(jì)劃投資增程式電動(dòng)車。只是,能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的增程式電動(dòng)車,實(shí)在沒(méi)有蹤跡。▎另類思考:文章到這里,有讀者朋友一定會(huì)心生疑竇,前半部分講述了增程式電動(dòng)車的諸多優(yōu)勢(shì),甚至有在油電過(guò)渡階段獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的潛質(zhì),但為何市場(chǎng)的反應(yīng)卻沒(méi)有想象中那么美好呢?暫且拋卻地方補(bǔ)貼政策的潛在影響,從消費(fèi)者的角度來(lái)看,筆者有一點(diǎn)另類思考:或許,常常被說(shuō)教的“里程焦慮”的痛點(diǎn)本沒(méi)有那么“痛”。
鄭州鴻乾機(jī)械是一家專業(yè)、熟知的破碎制砂機(jī)廠家,生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等實(shí)力都非常雄厚,管理方式科學(xué)有效,在保證設(shè)備品質(zhì)靠譜的前提下,更好地降低了設(shè)備生產(chǎn)成本,因此設(shè)備的報(bào)價(jià)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。