產(chǎn)品詳情
TOM-TK6916A主機 |
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1 |
鏜軸直徑:Φ160 |
1臺套 |
機床主機包含:主機主體部分、全套安裝地腳鐵、機床獨立液壓站 |
刀柄規(guī)格:JT50(可選:BT50) |
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立柱橫向行程X:5000mm 可選:其他行程,X行程可按每米遞增 |
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主軸箱垂直行程Y:2000mm 可選:□4000mm,或□5000mm |
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滑枕軸向行程Z:1100mm |
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鏜軸軸向行程W:900mm |
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安全防護:X/Y防護罩、立柱扶梯、隨主軸箱升降的操作站 |
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數(shù)控系統(tǒng):推薦西班牙 CNC 8055數(shù)控系統(tǒng),或840DSL |
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特殊附件(用戶自備或根據(jù)用戶要求提供) |
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1 |
工具 |
1臺套 |
用戶自選 |
2 |
垂直銑頭(ISO50,7:24錐孔) |
1套 |
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3 |
萬能銑頭(ISO50,7:24錐孔) |
1套 |
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4 |
伸長銑頭(ISO50,7:24錐孔) |
1套 |
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5 |
平旋盤(按平旋盤外直徑):Φ650mm |
1套 |
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6 |
2500mm×2500mm,B:360°任意分度,V:2000mm,承重20t; 或其它: |
1臺套 |
用戶可選配其它規(guī)格臺面尺寸及承重轉臺 |
7 |
落地平臺:1600mm×2500mm×350mm 或其他 |
2臺套 |
可選配其它規(guī)格落地平臺 |
8 |
切削冷卻過濾及排屑裝置 |
1臺套 |
鏈板式排屑器、冷卻過濾裝置及積屑小車 |
其它 |
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1 |
產(chǎn)品包裝:提供產(chǎn)品包裝箱 |
1臺套 |
JB/T8356.1-96 |
2 |
產(chǎn)品運輸及保險 |
1臺套 |
汽車運輸 |
3 |
產(chǎn)品用戶方安裝調(diào)試 |
1臺套 |
制造廠派員 |
4 |
產(chǎn)品技術服務及隨機產(chǎn)品資料 (機械使用說明書) |
1臺套 |
制造廠提供 |
5 |
油漆顏色: □ 制造廠標準配色(機床下部床身、立柱為黑灰色,油漆號為RAL7022;其余為灰白色,油漆號為RAL9002;或 其它(用戶指定顏色): |
1臺套 |
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TOM-TK6916A型數(shù)控落地銑鏜床是采用了目前先進的機械、液壓等新技術設計、制造而成,數(shù)控系統(tǒng)除推薦采用840DSL數(shù)控系統(tǒng)及數(shù)字式伺服和主軸驅動系統(tǒng)外,也可采用具有性能優(yōu)良、加工工藝范圍廣泛、精度及生產(chǎn)效率高的其他數(shù)控系統(tǒng)。
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配置數(shù)控系統(tǒng)后,可用輪廓控制方法銑削斜面、框形平面、大孔端面、兩維、三維曲面及內(nèi)外螺紋的車削或銑削,可實現(xiàn)一次裝夾完成鉆孔、擴孔、鏜孔、切溝槽以及平面等銑削加工的功能。如配置了數(shù)控回轉工作臺后,能對安裝在數(shù)控回轉工作臺上的工件進行角度銑削、調(diào)頭鏜孔和多面加工。同時,當使用回轉工作臺的連續(xù)分度功能時,能連續(xù)地加工圓柱面或端面,加工范圍廣泛,縮短人工輔助時間。
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可選配多種附件,能進一步擴大加工范圍及提高加工效率,實現(xiàn)一次裝夾,多面、多工序加工。
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該機床具有剛性好、精度高、可靠性強、操作方便、造型美觀等特點,是重型機械、工程機械、機車車輛、礦山設備、大型電機、水輪機、汽輪機、船舶、鋼鐵、軍工、核電、大型環(huán)保設備等工業(yè)部門首選的加工設備。
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機床型號介紹
機床型號介紹:
TOM TK 69 16 A
方滑枕式
主軸直徑160mm
落地式
數(shù)控
公司編碼
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機床結構布局形式:
本機床為單立柱、側掛主軸箱結構布局,立柱固定在滑座上,機床立柱下滑座沿床身導軌橫向往復移動,主軸箱沿立柱導軌垂直方向往復移動,機床主運動為主軸的回轉運動。(如下圖所示)
機床的四個直線運動坐標軸分別是:
1.立柱橫向移動(X坐標軸)
2.主軸箱垂直上下移動(Y坐標軸)
3.滑枕軸向移動(Z坐標軸)
4.鏜軸軸向移動(W坐標軸)
如選配數(shù)控回轉工作臺(特殊附件)
附加坐標軸主要有:
1. 轉臺縱向移動(V坐標軸)
2. 轉臺回轉運動(B坐標軸)
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基礎大件:機床的床身、立柱、滑座和滑枕座等大件材質均為優(yōu)質鑄鐵件,方滑枕采用了球墨鑄鐵材質,基礎大件均經(jīng)時效處理。機床總體結構采用了FEM有限元分析、優(yōu)化技術,以便得到較高的剛性。機床床身為封閉的箱型結構,合理布置加強筋,并采用多點支承方式;立柱主導軌面采用雙層壁式結構,立柱內(nèi)壁采用菱形交叉筋,具有足夠的抗彎、抗扭強度,整機具有較高的基礎件剛性,可滿足重負荷切削加工要求。
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機床導軌:機床X、Y、Z坐標運動導軌為滾滑復合導軌,滾滑復合導軌由美國寶色霞板貼塑與進口滾動體構成。床身、立柱、滑枕導軌接觸面局部裝有鑲鋼導軌,鑲鋼導軌嵌于床身、立柱及滑枕導軌面,并與床身、立柱、滑枕導軌面磨削加工而成。移動部件與導軌結合面為貼塑面,鑲鋼導軌相接觸部分裝有多組滾動體(滾動體只與鑲鋼導軌接觸),機床X、Y、Z坐標運動部件既有滑動又有滾動,進而構成了滾滑復合導軌。滾滑式復合導軌具有運動摩擦小,動、靜摩擦系數(shù)接近,耐磨損、吸振性好、高頻振動小的特點,能較好地保證移動部件的運動平穩(wěn)性和接觸剛性,使機床具有較高的精度,同時還具有使用成本低、維護簡便的優(yōu)點。另外,機床X、Y、Z三個進給軸均有液壓夾緊機構,夾緊可靠。
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主軸軸系:主軸軸系采用兩層主軸結構,即空心主軸(銑軸)和鏜軸(主軸)。主軸軸系支撐軸承采用了剛性好、精度高的進口成組軸承,保證了主軸軸系的回轉精度和剛性。主軸內(nèi)部裝有松拉刀機構,該機構采用了碟形彈簧夾緊,液壓松開刀具。鏜軸(主軸)材料選用二次電渣重熔氮化鋼38CrMoAlA,經(jīng)過30多道加工工序,并經(jīng)表面研磨拋光處理,具有剛性好、表面硬度及耐用度高等優(yōu)點。
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主傳動機構:機床主軸回轉運動(S軸)采用了SPM系列交流主軸伺服電機驅動三檔主變速箱,并經(jīng)齒輪副傳動至位于滑枕內(nèi)的空心主軸(銑軸),實現(xiàn)鏜軸(主軸)回轉運動。機床主變速箱采用高、中、低三檔液壓自動變速,具有變速范圍寬,功率損失小、輸出扭矩大的特點。同時,滑枕內(nèi)部采用了恒溫油循環(huán)冷卻方式對主軸軸系進行強制循環(huán)冷卻,保證鏜軸(主軸)的回轉精度及回轉精度的穩(wěn)定、可靠,減少主軸軸系的熱變形。(功率扭矩圖見下圖)
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進給機構:機床X軸進給采用了雙伺服驅動結構形式,該結構由雙伺服電機 + 高扭矩、低背隙行星減速器 + 雙小齒輪 + 高精度磨削齒條傳動結構構成。雙伺服電機(西班牙發(fā)格FXM系列伺服電機)由數(shù)控系統(tǒng)進行同步控制,通過電氣調(diào)整方式自動消除齒輪、齒條間的傳動間隙,實現(xiàn)了X軸無間隙傳動,該結構具有傳動精度、效率高、性能可靠的特點。
機床Y、Z、W軸進給機構采用了西班牙發(fā)格FXM交流伺服電機經(jīng)減速機構減速,驅動高剛性預載滾珠絲杠螺母副實現(xiàn)各坐標軸的進給。該進給機構具有結構合理、緊湊,傳動效率和精度高等特點。同時,Y軸伺服電機帶抱閘制動功能,可防止意外停電時主軸箱下墜。
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機床潤滑:機床主變速箱傳動齒輪、軸承均采用機械油潤滑,導軌、滾珠絲杠螺母副采用定時定量自動潤滑泵潤滑,具有潤滑效果穩(wěn)定、可靠的特點。機床主軸軸承采用進口油脂潤滑。
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機床導軌防護:機床床身導軌(X軸)采用伸縮式防護罩;立柱導軌(Y軸)主軸端采用金屬鎧甲式防護罩。
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平衡及精度補償機構:
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機床主軸箱整體重量平衡:機床主軸箱整體重量平衡是由放置于機床立柱內(nèi)與主軸箱重量相當?shù)钠胶庵劐N來實現(xiàn),并隨主軸箱升降。
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機床滑枕平衡補償:機床滑枕采用了伺服隨動平衡補償機構,該伺服隨動平衡補償機構由西門子828D或西班牙發(fā)格FXM交流伺服電機 + 蝸輪蝸桿減速箱 + 滾珠絲杠副 + 鋼絲繩及滑輪組成一個閉式的機械式伺服平衡系統(tǒng)。該機構基本原理是當方滑枕移動引起重心變化時,伺服隨動平衡補償機構按照預先設定的撓度變形數(shù)控補償程序最終驅動與滾珠絲杠(螺母轉動)相連接的鋼絲繩伸縮,實現(xiàn)非線性的滑枕伺服平衡補償,從而補償因滑枕伸縮后重心變化引起的下垂誤差。該補償機構具有響應速度快、補償性能穩(wěn)定可靠的特點。
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附件頭平衡補償:當機床滑枕前端部安裝不同重量的附件頭時,通過滑枕前端檢測開關進行識別后,利用伺服隨動平衡補償機構按照預先設定的不同附件頭撓度變形數(shù)控曲線補償程序對安裝了附件頭的滑枕進行伺服平衡補償,從而確保不同類型的附件頭均能獲得較高的加工精度。
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液壓系統(tǒng):機床的液壓系統(tǒng)由獨立液壓箱集中給機床供油,其功能為主軸松拉刀、主軸變速、機床部分的潤滑等。液壓箱內(nèi)的液壓油及恒溫油分別由各自的油泵供油,采用大容量油溫冷卻機控制油溫,提高了液壓元件的使用壽命和液壓系統(tǒng)的工作可靠性,液壓系統(tǒng)工作穩(wěn)定、可靠,安裝尺寸符合國際標準
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數(shù)控系統(tǒng):840DSL
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操作站臺:機床配有操作站臺,便于操作和觀察。
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完善的保護措施:
序號 |
功能 |
1 |
機床液壓超溫失壓保護 |
2 |
機床各坐標定時潤滑缺油保護 |
3 |
主軸驅動器故障保護 |
4 |
主軸系統(tǒng)過載保護 |
5 |
主軸自動卸刀與主軸啟動互鎖保護 |
6 |
軟極限防護 |
7 |
超程限位保護 |
8 |
進給驅動器故障保護 |
9 |
進給系統(tǒng)過載保護 |
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特殊附件:除機床主機外,用戶還可根據(jù)加工需要選配各種特殊附件裝置,以滿足加工需求,進一步提高加工效率??蛇x特殊附件主要有:數(shù)控回轉工作臺、垂直銑頭、萬能銑頭、伸長銑頭、數(shù)控平旋盤、落地平臺、冷卻循環(huán)過濾裝置(注:冷卻介質由用戶自備)和鏈板式排屑裝置等特殊附件。
機床主要規(guī)格及技術參數(shù)
產(chǎn)品型號 |
TOM-TK6916A |
單位 |
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主
軸
箱 |
鏜軸直徑 |
160 |
mm |
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銑軸端部直徑 |
260 |
mm |
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錐孔(7:24) |
ISO50 |
-- |
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刀柄規(guī)格 |
JT50/可選BT50 |
-- |
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拉釘型號 |
LD—50D/可選P50T-I |
-- |
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主軸轉速范圍 (三檔液壓無級變速) |
2~1000 |
rpm |
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主電機功率 |
55 |
kW |
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銑軸最大扭矩 |
12100 |
Nm |
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主軸最大扭矩: (主軸最大扭矩≈銑軸最大扭矩),本參數(shù)為扭矩限制值,以保護主軸,避免刀具損傷。 |
5000 |
Nm |
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鏜軸軸向最大抗力 |
50000 |
N |
||
方滑枕的截面積 |
480×580 |
mm |
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機床坐標 行程 |
立柱滑座最大行程(X) |
5000/8000 |
mm |
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主軸箱最大行程 (Y) |
2000 |
mm |
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滑枕最大行程 (Z) |
1100 |
mm |
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鏜軸最大行程 (W) |
900 |
mm |
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進給 速度 范圍 |
切削進給速度 范圍 |
X軸 |
2~5000 |
mm/min |
Y軸 |
2~5000 |
mm/min |
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Z、W軸 |
2~3000 |
mm/min |
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快速 移動 |
X軸 |
5000 |
mm/min |
|
Y軸 |
5000 |
mm/min |
||
Z、W軸 |
3000 |
mm/min |
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定位精度 |
X 軸 |
±0.020/1000 |
mm |
|
Y軸 |
±0.020/1000 |
mm |
||
Z、W軸 |
±0.020 |
mm |
||
重復 定位精度 |
X、Y、Z、W |
±0.02 |
mm |
|
裝機總功率 |
-- |
約155 |
kVA |
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外形尺寸 |
長×寬×高 |
約8560X7155X7100 |
mm |
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主機重量 |
-- |
約93000 |
kg |
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X、Y兩個直線軸采用直線光柵尺直接檢測,全閉環(huán)控制;
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Z軸采用內(nèi)置編碼器測量,半閉環(huán)控制;
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主軸(SP軸)定向采用分離編碼器間接測量。
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如選配特殊附件——數(shù)控回轉工作臺時:
B軸采用德國HEIDENHAIN圓光柵直接測量,全閉環(huán)控制;
V軸采用電機內(nèi)置編碼器間接測量,半閉環(huán)控制。
標準 |
項目 |
GB/T 9061-2006 |
金屬切削機床通用技術條件 |
GB 15760-2004 |
金屬切削機床 安全防護通用技術條件 |
GB 5226.1-2008 |
機械安全 機械電氣設備 第1部分:通用技術條件 |
GB/T 25376-2010 |
金屬切削機床機械加工件通用技術條件 |
GB/T 23570-2009 |
金屬切削機床焊接通用技術條件 |
GB/T 25373-2010 |
金屬切削機床裝配通用技術條件 |
GB/T 23571-2009 |
金屬切削機床隨機技術文件的編制 |
GB/T 25375-2010 |
金屬切削機床結合面涂色法檢驗及評定 |
GB/T 23572-2009 |
金屬切削機床液壓系統(tǒng)通用技術條件 |
JB/T 4367.2-1999 |
落地銑鏜床 技術條件 |
JB/T 4367-1996 |
落地銑鏜床 精度檢驗 |