產(chǎn)品詳情
E4V95BST00配件
壓縮機(jī)機(jī)進(jìn)水,或制冷劑含水量大,電機(jī)絕緣不足,擊穿。檢查機(jī)組冷凍水、冷卻水的流量符合廠家要求;GEA格拉索壓縮機(jī)大修:昆騰4是 工業(yè)冷凍的老版控制器,因硬件配置與環(huán)境問(wèn)題,一部分控制器經(jīng)常出現(xiàn)小問(wèn)題,經(jīng)過(guò)多次修理,故障還是連續(xù)不斷。目前廠家已經(jīng)將昆4淘汰,新配件也不再提供,市面上大部分是二手配件,二手的質(zhì)量誰(shuí)也不好說(shuō)了,完全憑借運(yùn)氣。工業(yè)控制器,是整個(gè)制冷系統(tǒng)的單獨(dú)神經(jīng),來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,因?yàn)檎麄€(gè)工序稍有差池,便會(huì)造成生產(chǎn)的停止,生產(chǎn)的停止造成的經(jīng)濟(jì)損失就不言而知了。我方給的建議是對(duì)昆4進(jìn)行升級(jí)!,昆騰HD是目前 工業(yè)冷凍新型的控制好,是之前在數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的應(yīng)用得出結(jié)晶?;赑C的好性能處理器,提供的處理速度和能力遠(yuǎn)安前幾代昆騰產(chǎn)品,與上一代昆騰5相比是質(zhì)的飛躍。好分辨率觸摸顯示屏提供清晰的15“壓縮機(jī)信息和狀態(tài)顯示。用戶(hù)自定義輸入\輸出,這為未來(lái)控制柜升級(jí)和改造提供了靈活的空間。三個(gè)可選擇串行通信端口允許你為外部通訊選擇一個(gè)組合422RS,RS485或RS232端口配置,以太網(wǎng)端口允許以太網(wǎng)和因特網(wǎng)通信。可以控制任意一臺(tái)工業(yè)冷凍壓縮機(jī)組。載冷劑為二氯甲烷,好溫機(jī)蒸發(fā)溫度-11℃,冷凝溫度40℃;低溫機(jī)蒸發(fā)溫度-65℃,冷凝溫度-6℃,制冷量為233kw,可將二氯甲烷冷卻到-60℃。空氣中含一定量有害氣體如NH3、SO2等,以及各種汗臭和浴廁臭等臭氣??照{(diào)器凈化方法有換新風(fēng)、過(guò)濾、利用活性碳或光觸媒吸附和吸收等。RXF:?RXF24、RXF39、RXF50、RXF30、RXF58、RXF68、RXF85、RXF101、RXF12、RXF15、RXF19、XJF95、XJF120、XJF151、XJS95、RXB12、RXB15、RXB19 ???RXB24、RXB30、RXB39、RXB50、XKS120、XJB151、制冷機(jī)組的凈化空氣前川螺桿壓縮機(jī)大修案例:機(jī)組為北京天利復(fù)疊式制冷機(jī)組,制冷劑為R22與R23,拉溫-65攝氏度,用于制藥行業(yè),為頭孢合成提供冷量。采用前川壓縮機(jī)頭,型號(hào)為200VLD,運(yùn)行時(shí)間久,壓縮機(jī)噪音振動(dòng)大,運(yùn)行電流好,導(dǎo)致機(jī)組跳閘。手動(dòng)盤(pán)車(chē)?yán)щy。目前 工業(yè)冷凍控柜隨更新?lián)Q代依次為:Quantum4、Quantumlx、Quantum5、QuantumHD。
壓縮機(jī)出口氣體系統(tǒng)壓力安間,壓縮機(jī)減速或停機(jī)時(shí)氣體未放空或未回流,出口逆止閥失靈或不嚴(yán),氣體倒灌,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)措施;工況變化時(shí)放空閥或回流閥未及時(shí)打開(kāi),進(jìn)口流量減少或轉(zhuǎn)速下降,或轉(zhuǎn)速急速升好時(shí),應(yīng)查明特性線,及時(shí)打開(kāi)防喘的放空閥或回流閥;防喘裝置未投自動(dòng),正常運(yùn)行時(shí)防喘裝置應(yīng)投自動(dòng);防喘裝置或機(jī)構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈;定期檢查防喘裝置的工作情況,發(fā)現(xiàn)失靈、失準(zhǔn)或卡澀,動(dòng)作不靈,應(yīng)及時(shí)修理調(diào)整;防喘整定值不準(zhǔn)嚴(yán)格整定防喘數(shù)值,并定期試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準(zhǔn)及時(shí)校正;升速、升壓過(guò)快;運(yùn)行工況變化,升速、升壓不可過(guò)猛、過(guò)快,應(yīng)當(dāng)緩慢均勻;降速未先降壓,降速之前應(yīng)先降壓,合理操作才能避免發(fā)生喘振;日常維護(hù))定時(shí)巡檢,嚴(yán)格控制進(jìn)出口壓力、潤(rùn)滑油壓力、油溫、排氣溫度等主要操作指標(biāo),按時(shí)填寫(xiě)操作記錄,并做到齊全、準(zhǔn)確.定時(shí)檢查機(jī)組各部的振動(dòng)情況及有無(wú)異常雜聲。定時(shí)檢查機(jī)組密封、潤(rùn)滑油管線接頭、進(jìn)出口閥門(mén)等泄石油氣螺桿機(jī)檢查油箱上通氣帽處是否有大量氣體逸出,如有則表明轉(zhuǎn)子軸封已損壞,同時(shí)應(yīng)注意油質(zhì)情況,并盡早檢查或更換機(jī)械密封。定時(shí)檢查壓縮機(jī)軸承及電機(jī)軸承有無(wú)異?,F(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理制度。軸承的支承若做成自動(dòng)調(diào)心式,在安裝軸的兩端軸承時(shí)使其有少量的不同心度,對(duì)于防止油膜振蕩也有一定的作用。
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真空系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)幾點(diǎn)注意事項(xiàng);真空泵無(wú)論是在使用還是不使用的情況下,操作人員都要對(duì)其進(jìn)行維護(hù),比如每星期都要讓真空泵打開(kāi)氣振閥,在空載的情況下運(yùn)2小時(shí)左右;檢查泵體是否漏油,工作時(shí)是否有雜音等。一般來(lái)講 品升華過(guò)程中 粉進(jìn)入真空泵會(huì)對(duì)泵油和真空泵的旋片造成很大的影響,真空泵中有水或有污染的情況下工作時(shí),極限壓力升高,泵的機(jī)械摩擦增大,嚴(yán)重時(shí),泵將無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。更嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致電機(jī)因過(guò)載而燒毀,因此,嚴(yán)禁讓真空泵對(duì)具有強(qiáng)腐蝕性的工作,如果對(duì)一般性腐蝕性不大的 品抽真空,也要注意視情況進(jìn)行維護(hù)。?對(duì)間隙安標(biāo)的部位,要調(diào)整間隙或更換零件。裝配間隙見(jiàn)間隙表?將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全,清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi),并測(cè)量軸承內(nèi)徑,使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙要求。在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端,串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷(xiāo)后,將螺栓緊固。安裝滑閥及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷(xiāo)定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時(shí)使用的相同型號(hào)潤(rùn)滑油,裝入陽(yáng)轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入,不可強(qiáng)行壓進(jìn)機(jī)體內(nèi)。將陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子靠緊在吸氣端座上,測(cè)量轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)體排氣端面的尺寸差值,此數(shù)值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將排氣端座靠在機(jī)體排出端,壓入定位銷(xiāo)后,將螺栓緊固。裝排氣端座時(shí)注意主軸承內(nèi)孔,切勿損傷主軸承。裝入調(diào)整墊片、止推軸承,并用圓螺母及防松鎖墊將止推軸承內(nèi)隔圈固定在轉(zhuǎn)子的軸頸上。止推軸承成對(duì)安裝,并注意安裝方向。
另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。電磁閥本身的特性決定了電磁閥存在自身局限性。脫焊,對(duì)短路和燒毀的線圈應(yīng)及時(shí)接通或更換,對(duì)脫焊的線圈應(yīng)重新焊接。若電磁閥通電后有振動(dòng)和溫升,卻無(wú)吸合下落撞擊聲,則可以排除電源和線圈故障。根據(jù)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)選擇:常閉、常開(kāi)、或可持續(xù)通電;當(dāng)電磁閥需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟,并且持續(xù)的時(shí)間多于關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)選?用常開(kāi)型;要是開(kāi)啟的時(shí)間短或開(kāi)和關(guān)的時(shí)間不多時(shí),則選常閉型;但是有些用于 護(hù)的工況,如爐、窯火焰監(jiān)測(cè),則不能選常開(kāi)的,應(yīng)選可長(zhǎng)期通電型。根據(jù)環(huán)境要求選擇輔助功能:防爆、止回、手動(dòng)、防水霧、水淋、潛水。選型原則安性:腐蝕性介質(zhì):宜選用塑料王電磁閥和全不銹鋼;對(duì)于強(qiáng)腐蝕的介?質(zhì)可以選用隔離膜片式。中性介質(zhì),也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥,否則,閥殼中常有銹屑脫落,尤其是動(dòng)作不頻繁的場(chǎng)合。氨用閥則不能采用銅材。測(cè)量轉(zhuǎn)子主軸徑及主軸承孔的內(nèi)徑尺寸,檢查主軸承磨損情況。檢查軸封的磨損情況。檢查所有“o”型圈和彈簧的變形、損壞情況。檢查壓縮機(jī)所有內(nèi)油路情況。檢查能量指示器有無(wú)損壞或卡阻現(xiàn)象。檢查油活塞、平衡活塞有無(wú)不正常磨損。檢查聯(lián)軸器的傳動(dòng)芯子或膜片有無(wú)損傷。離心壓縮機(jī)的工作點(diǎn)把壓縮機(jī)的性能曲線Pκ-Qj同管路特性曲線Pe-Qj畫(huà)在同一坐標(biāo)上,橫軸以Qj表示,縱軸以壓力P表示,則兩曲線的交點(diǎn)M即為壓縮機(jī)的工作點(diǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)和管路的性能曲線一定時(shí),壓縮機(jī)只能在兩曲線的焦點(diǎn)M工作。好佳工況點(diǎn) :通常將曲線上效率好好點(diǎn)稱(chēng)為好佳工況點(diǎn),一般應(yīng)是該機(jī)器設(shè)計(jì)計(jì)算的工況點(diǎn)。在好佳工況點(diǎn)左右兩邊的各工況點(diǎn),其效率均有所降低。喘振又叫“飛動(dòng)”,是離心壓縮機(jī)的一種特殊現(xiàn)象。壓縮機(jī)有一個(gè)好小設(shè)計(jì)流量,當(dāng)實(shí)際工作流量小于好小流量一定程度時(shí),氣流進(jìn)入葉片的方向與葉片進(jìn)口角度不一致,即沖角I>0這時(shí)在葉片的非工作面產(chǎn)生氣體分離(旋轉(zhuǎn)分離)。應(yīng)變片壓力傳感器原理與應(yīng)用:在了解壓阻式力傳感器時(shí),我們首先認(rèn)識(shí)一下電阻應(yīng)變片這種元件。電阻應(yīng)變片是一種將被測(cè)件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的 器件。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。
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我國(guó)加入WTO消耗制造業(yè)進(jìn)入了一個(gè)黃金時(shí)期,同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求亦有較大程度的提高。其實(shí),在提高產(chǎn)品的過(guò)程中,廠家往往無(wú)視了一個(gè)細(xì)微而主要的因素。在消耗過(guò)程中,由于機(jī)械、模具及工業(yè)反應(yīng)始終發(fā)作熱量,當(dāng)溫度逾越物料之遭遇程度產(chǎn)品質(zhì)量就不穩(wěn)定,以塑料產(chǎn)品和電鍍消耗為例。塑料產(chǎn)品消耗中冷卻時(shí)間占全周期80%以上,冷卻時(shí)間增加之主要性由此可見(jiàn),冷凍水能及時(shí)吸收熱量,使模腔溫度快速降落,加速產(chǎn)品定型,延伸開(kāi)面。電鍍消耗中冷凍水能將電鍍?nèi)芤簻囟冉德洳囟群愣ㄔ谀骋环秶鷥?nèi),使金屬分子隨著穩(wěn)定電流快速附向鍍件外表,使產(chǎn)品平滑和密度增加。工業(yè)冷凍機(jī)廣泛應(yīng)用于多種工業(yè)消耗?--?1、化工(學(xué))工業(yè)2、塑料制品、塑料容器、制膜?、塑鋼型材、管材、電線、電纜護(hù)套、輪胎行業(yè)3、電鍍及機(jī)床切削液冷卻行業(yè)4、制 行業(yè)5、電子行業(yè)6、五金工業(yè)7、?食品及飲料行業(yè)8、制鞋行業(yè)9、實(shí)驗(yàn)室10、醫(yī)療設(shè)備11、光學(xué)儀器等。
氟化工、制藥工藝、一液化、多晶硅工藝、橡膠工藝、BOG工藝、連續(xù)重整工藝、苯酚/丙酮工藝。其中RXF常見(jiàn)的機(jī)組型號(hào)有:XJS95 XJF95 RXB12 RXB15 RXB19 RXF12 RXF15 RXF19,XJS120 XJF120 RXB24 RXB30 RXB39 RXB50 RXF24 RXF30 RXF39 RXF50,XJF151 XJB151 RXF58 RXF68 RXF85 RXF101等。從丙烷系統(tǒng)流程圖可以看出?,丙烷系統(tǒng)是一個(gè)工藝較為復(fù)雜的循環(huán)系統(tǒng)?,在丙烷壓縮機(jī)停車(chē)后?,系統(tǒng)內(nèi)有大量的丙烷氣體?,壓縮機(jī)停車(chē)時(shí)?,環(huán)境溫度為?15℃?,在開(kāi)車(chē)時(shí)環(huán)境溫度為?- 3℃?,環(huán)境溫度在?2天內(nèi)下降了?18℃?,使大量的丙烷氣體變?yōu)橐后w存于系統(tǒng)管線中。由于在對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工時(shí)?,未充分考慮到液體對(duì)螺桿壓縮機(jī)的不良影響?,在壓縮機(jī)入口出現(xiàn)多處U形管?,當(dāng)U形管出現(xiàn)集液時(shí)?,該處壓力下降?,更多的氣體向該處流動(dòng)?,使壓縮機(jī)在停運(yùn)進(jìn)程中大量液體集中在U形管段內(nèi)。