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逃生管道 超高分子逃生管道 逃生管道價(jià)格對(duì)比
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逃生管道救援現(xiàn)場(chǎng):
為了能提高障施工人員的安全性,一般在施工中應(yīng)該全線隧道鋪設(shè)逃生管道,必須及時(shí)派遣技術(shù)組進(jìn)入搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)塌方的距離、位置、范圍以及會(huì)不會(huì)二次坍塌的一系列情況,還要對(duì)四周坍塌部分做初期支護(hù),進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),根據(jù)還沒有塌的部分的支護(hù)類型、圍巖分類等級(jí)與相對(duì)數(shù)據(jù)分析來確定是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn),為后期救助人員的進(jìn)入做好準(zhǔn)備。
其次,救助人員應(yīng)用裝載機(jī)或推土機(jī)在道路上進(jìn)行清理,來使搶險(xiǎn)的道路通暢,如果清理不干凈的話,要留一部分工作人員對(duì)被埋的隧道逃生管道口進(jìn)行二次清理,通過敲擊管壁,與受困員工取得聯(lián)系,給被困人員安全撤離創(chuàng)造條件。提前要把醫(yī)護(hù)人員安排在管道安全的一側(cè)為受傷人員進(jìn)行處理。
超高分子逃生管道優(yōu)勢(shì):
1、超高分子逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、隧道逃生管道 超高分子逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
超高分子量聚乙烯逃生管道,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
逃生管道價(jià)格對(duì)比:
同樣規(guī)格的超高分子逃生管道和玻璃鋼逃生管價(jià)格上相差不大,鋼制逃生管則便宜200多。鋼制逃生管易采購,價(jià)格低,沒什么技術(shù)含量,單位比較重,不耐腐蝕。玻璃鋼材質(zhì)的管道具有硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化的缺點(diǎn)。超高分子逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性價(jià)比高。
通過以上三種材質(zhì)對(duì)比,不同使用領(lǐng)域可以選擇不同材質(zhì),但是在隧道中使用,目地是防止隧道坍塌,能保證人員安全,如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,鋼制逃生管道會(huì)被落石砸扁或砸裂,通道無法使用,根本起不到隧道安全逃生的目的,所以還是選擇超高分子逃生管道,同時(shí)還要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的,防止買到次品,也不能保證隧道逃生的安全。
隧道圍巖的工程性質(zhì):
圍巖的工程性質(zhì)可三個(gè)方面:
物理性質(zhì):容重、節(jié)理的產(chǎn)狀等
水理性質(zhì):巖體的溶水性、透水性、持水性等
力學(xué)性質(zhì):抗壓、抗拉、抗剪強(qiáng)度
對(duì)圍巖穩(wěn)定性最有影響的是力學(xué)性質(zhì),即圍巖抵抗變形和破壞的性能,即變形特性和強(qiáng)度。
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