產(chǎn)品詳情
穆格閥
寧波思承流體快的報(bào)價(jià),即時(shí)的交貨,重要的是滿意的服務(wù),讓您切實(shí)感受到消費(fèi)的不只是質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品,消費(fèi)的也是我們的服務(wù)。
穆格閥
美國(guó)穆格型號(hào)眾多D661-D665系列重量流量也相差比較遠(yuǎn)
D661系列重量為5-6千克流量分30 60 80L/MIN。
D662系列重量為11-11.5千克,流量分01 02分別為150、250L/MIN。
D663系列重量一般為19-19.5千克流量為350L/MIN。
D664系列重量一般為19-19.5千克流量為550L/MIN。
D665系列重量一般為70-73.5千克,流量為10、15分別為1000 1500L/MIN。
D661/D662/D663/D664/D665系列伺服比例閥(電反饋式伺服閥)
D660系列采用新型的Servo Jet先導(dǎo)級(jí),改善了整閥的動(dòng)態(tài)特性。大流量閥內(nèi)流道設(shè)計(jì),大幅度增大了閥的額定流量。主閥芯位置采用位移傳感器進(jìn)行電反饋,內(nèi)置式電子放大器對(duì)閥芯位移進(jìn)行閉環(huán)控制。故障保險(xiǎn)(Fail-Safe)功能可保障在出現(xiàn)意外斷電故障時(shí)機(jī)器設(shè)備處于安全位置。
D633-308B
D633-313B
D633-317B
D661-393D
D661-4023
D661-4033
D661-4069
D661-4070
D661-4099
D661-4313C
D661-4332C
D661-4334C
D661-4438E
D661-4451C
D661-4507C
D661-4575C
D661-4576C
D661-4586E
D661-4594C
D661-4624
D661-4636
D661-4640
D661-4649
D661-4650
G761系列閥的特點(diǎn)
閥芯驅(qū)動(dòng)力大,堅(jiān)固而長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),高分辨率,低滯環(huán),可現(xiàn)場(chǎng)更換先導(dǎo)閥的蝶形濾油器,各項(xiàng)數(shù)據(jù)已在出廠時(shí)全部調(diào)整完畢,先導(dǎo)級(jí)為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥,可選擇第五個(gè)油口用于單獨(dú)控制先導(dǎo)閥,采用干式力矩馬達(dá)和兩級(jí)液壓放大器結(jié)構(gòu),安裝尺寸負(fù)荷ISO4401標(biāo)準(zhǔn)(外控油口不符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn))。
D791/D792系列伺服閥工作特點(diǎn):
-通過差動(dòng)式線性位移傳感器(LVDT)進(jìn)行閥芯位置閉環(huán)控制反饋,無損耗
-集成式的SMD放大器,帶極性保護(hù)
-通過閥體的第五和第六油口可選擇外控或外排控制
-高分辨率、低滯環(huán)、卓越的零位穩(wěn)定性
-出廠時(shí)已預(yù)設(shè)置參數(shù)
D633系列常用型號(hào):D633-313B; D633-303B; D633-320B; D633-460B; D633-304B;D633-308B D633直動(dòng)式伺服閥 MOOG D633,直動(dòng)閥(DDV)是具有內(nèi)部閥芯位置電反饋的伺服閥。與只能產(chǎn)生單方向驅(qū)動(dòng)力的比例電磁鐵相比,永磁式線性力馬達(dá)可直接雙向驅(qū)動(dòng)閥芯,對(duì)中彈簧作用在閥芯上使其復(fù)位。閥芯的位置反饋和脈寬調(diào)制(PWM)電路全部集成在閥中。由于采用閥芯位置電反饋和大驅(qū)動(dòng)力的線性力馬達(dá),DDV閥具有很高的分辨率,并使系統(tǒng)具有優(yōu)良的控制性能。閥內(nèi)電路板包含了用于驅(qū)動(dòng)線性力馬達(dá)的脈寬調(diào)制(PWM)和控制閥芯位置的電路,電路板按IP65防護(hù)等級(jí)安裝在閥體內(nèi)。
D633和D634直動(dòng)閥內(nèi)的電路為伺服閥和用戶的系統(tǒng)計(jì)算機(jī)建立了一個(gè)簡(jiǎn)單的操作界面。如果系統(tǒng)電源切斷時(shí),閥內(nèi)的閥芯對(duì)中彈簧可將閥芯回復(fù)至中位,而無需使用外力。
穆格徑向柱塞泵(RKP)系列產(chǎn)品是應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的高性能變量泵。RKP泵的設(shè)計(jì)是基于成熟理念,抗污染的設(shè)計(jì)使它的使用壽命長(zhǎng)且可靠性高。它快速響應(yīng)時(shí)間和高容積效率的特點(diǎn)使它非常適合應(yīng)用于對(duì)流量和壓力有苛刻要求的機(jī)械上。我們基于尺寸大小、單雙排、控制方式的不同(機(jī)械,液壓機(jī)械,電液,數(shù)字和模擬)提供一系列的產(chǎn)品,為機(jī)械制造商提供盡可能靈活的選擇。
穆格徑向柱塞泵(也即原Bosch徑向柱塞泵)和備件,原裝進(jìn)貨期快,質(zhì)量保證.新一代的RKP-II徑向柱塞泵是RKP泵的升級(jí)產(chǎn)品,特別適用于對(duì)精度,速度,能耗,噪音,適應(yīng)性方面需要綜合考慮的領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于注塑機(jī),壓鑄機(jī),印刷機(jī)和滾型機(jī)等一般的液壓應(yīng)用領(lǐng)域,同時(shí)也廣泛應(yīng)用在測(cè)試,建筑,橡膠成型設(shè)備和礦業(yè)領(lǐng)域。
D661-4790
D661-4826
D661-4867
D661-5611
D661-5625C
D954-2011-10
CA36037-001-00
G771K202A
G771K203A
G771K200A
G771K201A
D638-176-0001
D682-4889 B02HXZW7NES2-4
D633-7400 A08K04MOHMJ
D661-4184
D661-6460C
穆格柱塞泵工作原理:
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。
穆格柱塞泵工作原理:
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。
穆格柱塞泵工作原理:
回油過程
柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
D952-2043-10
D955-2075-10
D952-2045-10
D955-2077-10
D952-2047-10
D955-2079-10
D952-2048-10
D955-2081-10
D952-2049-10
D955-2083-10
D952-2051-10
D955-2084-10
D952-2052-10
D955-2085-10
D952-2053-10
D955-2087-10
D952-2055-10
D955-2089-10
D952-2057-10
D955-2091-10
D952-2059-10
D955-2099-10
D952-2061-10
D955-2101-10
D791/D792系列伺服閥工作原理:
由差動(dòng)式線性位移傳感器測(cè)出主閥芯的實(shí)際位移(以與實(shí)際位移成正比的電壓形式出現(xiàn))。該信號(hào)被解調(diào)后并被反饋回控制放大器,與輸入值進(jìn)行比較。
根據(jù)得出的偏差信號(hào),控制放大器驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)閥移動(dòng),直到命令信號(hào)和反饋信號(hào)之間的差值為零。由此可得到主閥芯的位移與指令電信號(hào)成正比。
MOOG(穆格)D633、D634系列伺服閥是MOOG公司最新研制成功的新型電液伺服閥,目前已由MOOG GmbH(德國(guó))公司進(jìn)行批量生產(chǎn)。
D633、D634系列伺服閥是一種直接驅(qū)動(dòng)式伺服閥,簡(jiǎn)稱DDV(Direct Drive Servo Valve的縮寫),油口與安裝尺寸D633按NG6(Cetop 3),D634按NG10(Cetop 5),用集成電路實(shí)現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制,閥芯的驅(qū)動(dòng)裝置是永磁直線力馬達(dá)。對(duì)中彈簧使閥芯保持在中位,直線力馬達(dá)克服彈簧的對(duì)中力使閥芯在兩個(gè)方向都可偏離中位,平衡在一個(gè)新的位置,這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個(gè)方向產(chǎn)生力的不足之處。閥芯位置閉環(huán)控制電子線路與脈寬調(diào)制(PWM)驅(qū)動(dòng)電子線路固化為一塊集成塊,用特殊的連接技術(shù)固定在伺服閥內(nèi),因此D633、D634系列伺服閥無需配套電子裝置就能對(duì)其進(jìn)行控制。
D633、D634系列伺服閥是MOOG公司對(duì)其經(jīng)久考驗(yàn),盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級(jí)伺服閥的發(fā)展與補(bǔ)充, 其最大的區(qū)別在于D633、D634系列伺服閥從結(jié)構(gòu)上取消了噴嘴一擋板前置級(jí)、用大功率的直線力馬達(dá)替代了小功率的力矩馬達(dá),用先進(jìn)的集成塊與微型位置傳感器替代了工藝復(fù)雜的機(jī)械反饋裝置—力反饋桿與彈簧管,從而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),提高了可靠性,大大地降低了制造成本,卻保持了帶噴擋前置級(jí)的兩級(jí)伺服閥的基本性能與技術(shù)指標(biāo)。
D660系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng),以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求的控制場(chǎng)合。長(zhǎng)期以來,穆格一直致力于優(yōu)化和改進(jìn)伺服比例控制閥產(chǎn)品。
穆格閥的優(yōu)點(diǎn):
-超大流量閥體流道設(shè)計(jì),并可選擇使用X和Y口進(jìn)行先導(dǎo)級(jí)外控、外泄。
-減小了D662-D665主閥芯的驅(qū)動(dòng)面積,從而具有以下優(yōu)點(diǎn):-改善了動(dòng)態(tài)響應(yīng)-使較小的先導(dǎo)級(jí)流量也能驅(qū)動(dòng)閥芯快速運(yùn)動(dòng)
-故障保險(xiǎn)設(shè)計(jì)可使滑閥在短路,失電或者油源失壓情況下通過對(duì)中彈簧和座閥使主閥芯處于可靠的安全的位置。
-單級(jí)或二級(jí)先導(dǎo)閥控制
G761系列常期用于鋼廠和試驗(yàn)機(jī),是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥,用于四通閥時(shí)控制性能更好。該系列閥為高性能的兩極電液伺服閥,在7Mpa額定壓降下的額定流量為4L/min至63L/min。閥的先導(dǎo)級(jí)是一個(gè)對(duì)稱的雙噴嘴擋板閥,由干式力矩馬達(dá)的雙氣隙驅(qū)動(dòng);輸出級(jí)是一個(gè)四通滑閥。閥芯位置由一懸臂彈簧桿進(jìn)行機(jī)械反饋。該系列閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固,工作可靠,使用壽命長(zhǎng)。
寧波思承流體技術(shù)有限公司優(yōu)勢(shì)品牌有:
液壓: PARKER、BOSCH REXROTH、EATON(VICKERS)、DANFOSS、HAWE、MOOG、ATOS、BUCHER、HYDAC 、SUNFAB、OILGEAR、SETTIMA、EMG、MARZOCCHI等
穆格閥