柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜呢？
冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會慢一點，柴油發(fā)動機(jī)發(fā)揮大有效功率時，冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組時，準(zhǔn)備送電運(yùn)行負(fù)載時應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。
夏季氣溫較高，今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達(dá)到44.5°。柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動機(jī)在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機(jī)組在冷卻液過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載。
這樣一說，大家明白什么環(huán)境柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置什么樣的溫度才合適了吧，也希望大家牢記水溫過低帶來的危害，擯棄部分習(xí)慣思維，加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組理論學(xué)習(xí)，從而保證柴油發(fā)電機(jī)組的正確使用。
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