鏟車制動是通過操縱制動裝置來實現(xiàn)的。制動操作正確與否,是保證安全的重要條件。制動方法可分為預(yù)見性制動和緊急制動兩種。
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1.預(yù)見性制動。預(yù)見性制動是駕駛員對已發(fā)現(xiàn)的情況或可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面,提前作好了思想準備和技術(shù)準備,有計劃、有目的地采取減速或停車的措施。預(yù)見性制動的操作方法是:發(fā)現(xiàn)情況后,提前放松油門踏板,利用發(fā)動機或發(fā)動機的牽阻作用降低車速,并根據(jù)情況,間隙、緩和地輕踏制動踏板,使鏟車降低車速;當(dāng)車速已降低到很慢時,即踏下離合器踏板,同時輕踏制動踏板,使鏟車平穩(wěn)地安全停車。預(yù)見性制動是叉車和作業(yè)使用頻繁的制動方式,也是確保安全、節(jié)約油料和減少機件損壞的有效方法。
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2.緊急制動。緊急制動是鏟車在行駛中遇到突然危險情況時,為了避免事故的發(fā)生,駕駛員所采取的緊急停車措施。緊急制動對鏟車、各部機件和輪胎都會造成較大的損傷。往往由于左右車輪制動力不一致,或左右車輪著地路面的附著系數(shù)有差異,以致造成叉車擺尾,方向失去控制。因此,只有在不得已的情況下方可使用緊急制動。
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緊急制動的操作方法:掌握好方向盤,兩眼注視前方,迅速抬起油門踏板,并立即用力踏下制動踏板,同時拉緊手制動桿,發(fā)揮車輛的制動力,使鏟車立即停住。
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對于鏟車而言,在作業(yè)時常采用減速停車制動。即在進叉取貨或卸貨的過程中,鏟車的速度愈小愈安全。由于這一段距離較短,還要使發(fā)動機不熄火,駕駛員往往踏下離合器踏板減速滑行,使貨叉快到位時,踏下制動踏板停車。可見預(yù)見性制動是鏟車作業(yè)經(jīng)常使用的操作動作,它是提高作業(yè)效率,保證安全的關(guān)鍵。
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湖州創(chuàng)亞湖州創(chuàng)亞硅負極能量密度可以做到1300-1400mAh/g,硅碳負極材料可以達到600mAh/g。預(yù)計,今年上半年進入中試量產(chǎn)。上海杉杉上海杉杉投資部部長堯桂明介紹,納米硅和氧化亞硅是公司比較成熟的硅基材料并實現(xiàn)量產(chǎn)。目前氧化亞硅出貨量可達2噸/月,納米硅每月有幾百公斤/噸,已送樣至三星、LG、松下等電池企業(yè)。電解液廠家戰(zhàn)略布局LiFSI三元動力電池高鎳化將帶來新型鋰鹽添加劑LiFSI的廣泛應(yīng)用。
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