產(chǎn)品詳情
防撞緩沖車(chē)
防撞緩沖墊
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全，確保施工人員、養(yǎng)護(hù)設(shè)備不被后方車(chē)輛追尾撞擊，吳江公路處啟用防撞緩沖車(chē)，主要用于230省道等車(chē)流量較大路段的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
該防撞緩沖車(chē)主要適用于臨時(shí)封閉道路施工現(xiàn)場(chǎng)，配備防撞緩沖墊、隨車(chē)起重機(jī)、誘導(dǎo)標(biāo)志等，對(duì)道路車(chē)輛提供主動(dòng)安全引導(dǎo)，限度降低施工對(duì)交通流量的影響。整車(chē)可在后方車(chē)輛和施工區(qū)域中形成一個(gè)緩沖區(qū)域，確保施工坐吃山空及設(shè)備的安全。當(dāng)有后方車(chē)輛沖撞時(shí)，防撞緩沖墊除了可以吸收碰撞產(chǎn)生的能量外，還可以“抓住”碰撞車(chē)輛，有效避免車(chē)輛向其他車(chē)道偏離。
該防撞緩沖車(chē)的使用，在逐步實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化的同時(shí)讓養(yǎng)護(hù)作業(yè)更加安全化，有效提升了作業(yè)效率與安全。
江鈴藍(lán)牌防撞緩沖車(chē)
江鈴順達(dá)雙排座駕駛室，底盤(pán)型號(hào)JX1061TSGA26，江鈴115馬力，國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，軸距3360，多功能方向盤(pán)，電動(dòng)玻璃，7.00R16鋼絲胎，油剎，原廠(chǎng)空調(diào)。貨箱Q235材質(zhì)制作，邊三底四，誘導(dǎo)燈架，高流明LED燈，國(guó)際知名品牌70K防撞緩沖包，能有效吸收2噸車(chē)輛70公里時(shí)速的撞擊力。保障道路施工人員物資的安全，降低雙方車(chē)輛損失的同時(shí)，還能保護(hù)后方追尾車(chē)輛的人身安全。
防撞緩沖車(chē)正成為道路，橋隧等施工場(chǎng)景必備的安全保障車(chē)輛。
這款車(chē)整車(chē)長(zhǎng)5.99米，寬2.06米，高3米，總質(zhì)量為4.495噸，整備質(zhì)量為4.105噸，軸距3360mm，雙排駕駛室結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)可乘坐6人。兩側(cè)防護(hù)為連續(xù)平面結(jié)構(gòu)，由金屬骨架及金屬蒙皮制成，上裝主要由貨箱和防撞模塊構(gòu)成，其中貨箱選用優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作而成，由底架和側(cè)圍板組成，通過(guò)U型螺栓與大梁連接，可用于裝載工具、配件等物品，貨箱中部設(shè)有側(cè)門(mén)，方便施工操作；防撞緩沖模塊選用知名品牌，防撞緩沖墊上下各有一個(gè)金屬弧形彎管結(jié)構(gòu)，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，弧形彎管結(jié)構(gòu)先期吸收巨大初始碰撞能量，當(dāng)碰撞能量克服彎管變形后，充滿(mǎn)緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài)。
藍(lán)牌防撞緩沖車(chē)有幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：上藍(lán)牌，駕駛條件寬松；雙排座結(jié)構(gòu)，可乘坐人數(shù)多，對(duì)施工作業(yè)人員來(lái)說(shuō)很實(shí)用；配有貨箱，方便放置一些施工工具及器材。
防撞緩沖墊
防撞模塊：箱體采用Q235國(guó)標(biāo)邊2mm底板花紋板3mm厚，防撞緩沖吸能模塊采用國(guó)產(chǎn)乾行達(dá)80K防撞包,通過(guò)美國(guó)NCHRP350TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重車(chē)輛時(shí)速100公里/小時(shí)的沖擊能量，防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級(jí)緩沖材料作為填充物，當(dāng)有車(chē)輛發(fā)生意外追尾碰撞時(shí)，緩沖材料被壓縮變形，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一組金屬弧形彎管結(jié)構(gòu)，在碰撞發(fā)生時(shí)，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，當(dāng)碰撞能量克服鋁管變形后，充滿(mǎn)緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài)。
防撞緩沖包-曼力西防撞墊-防撞緩沖墊銷(xiāo)售點(diǎn)：http://m.lakelurenorthcarolina.com/jdzjnews/k4_10759877.html
