產(chǎn)品詳情
七臺(tái)河冷藏車廠家報(bào)價(jià)《乘用車燃料消耗量限值》的出臺(tái)是我國在汽車燃料消耗控制方面零的突破，也是鼓勵(lì)小排量低油耗汽車發(fā)展的宏觀法規(guī)。然而法規(guī)正式頒布一年多后，與其不甚諧調(diào)的是，今年上半年我國中轎車的銷量遠(yuǎn)大于小排量汽車。中高級(jí)車增長率達(dá)5.3％，而小排量微型車的增長率是21.6％。尤其令人注意的是，suv今年上半年銷量竟然同比增幅達(dá)6％以上。現(xiàn)實(shí)與法規(guī)之差距《乘用車燃料消耗量限值》是一個(gè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)輕型乘用車，包括轎車，9座以下小型客車和多功能運(yùn)動(dòng)型車(越野車)提出燃油效率的要求，即要求這些車輛的百公里油耗水平在標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試條件下，必須達(dá)到一定的限值水平。
七臺(tái)河冷藏車廠家報(bào)價(jià)讓人意外的是，這款重達(dá)1.7噸的中型越野車作為6輛車中惟一的柴油車型竟比37還省油。不考慮里程表誤差，陸風(fēng)的2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總共用了33.82升柴油，看來柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面的優(yōu)勢(shì)的確是顯而易見的。同樣重1.7噸的現(xiàn)代途勝應(yīng)該劃分為緊湊型的suv，它采用了一臺(tái)v型6缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.7升。力的功率比陸風(fēng)大出了近一倍，可扭矩卻相差無幾，轉(zhuǎn)速達(dá)到柴油機(jī)兩倍的時(shí)候才高1牛?米。近日，質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)、汽車工程研究院、車人網(wǎng)發(fā)布了2007年三季度汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告。報(bào)告顯示，本季度一次投訴解決率比二季度明顯上升，二次及多次投訴呈下降趨勢(shì)。其中，產(chǎn)品維修問題的解決率提高較快，而更換零件，尤其是重要零部件的解決周期需要時(shí)間仍然較長。調(diào)查結(jié)果輪胎主要問題是吃胎和起泡2007年三季度共收到用戶投訴1457例，有效投訴為1326例。涉及一汽大眾、上海大眾、廣州本田、天津一汽、奇瑞、上海通用、神龍汽車、長安鈴木、一汽豐田等幾十家國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)。畢竟，制動(dòng)盤磨損得太嚴(yán)重，它的厚度就會(huì)變得很薄，隨時(shí)會(huì)影響到正常行駛。發(fā)電機(jī)軸承：6萬公里要檢修有人抱怨4s店動(dòng)輒以換代修，其實(shí)要根據(jù)具體的故障情況而定。比如發(fā)電機(jī)，只要按規(guī)定維護(hù)，使用壽命可大大延長。一般來說，當(dāng)車輛行駛6萬至8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)。同理，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。車外篇雨刮保養(yǎng)：定期清理延長壽命有車主覺得，雨天行車的機(jī)會(huì)不多，用到雨刮的機(jī)會(huì)也相對(duì)比較少，對(duì)于雨刮片日常的一些異常狀態(tài)，他們的重視程度并不高。
七臺(tái)河冷藏車廠家報(bào)價(jià)讓人意外的是，這款重達(dá)1.7噸的中型越野車作為6輛車中惟一的柴油車型竟比37還省油。不考慮里程表誤差，陸風(fēng)的2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總共用了33.82升柴油，看來柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面的優(yōu)勢(shì)的確是顯而易見的。同樣重1.7噸的現(xiàn)代途勝應(yīng)該劃分為緊湊型的suv，它采用了一臺(tái)v型6缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.7升。力的功率比陸風(fēng)大出了近一倍，可扭矩卻相差無幾，轉(zhuǎn)速達(dá)到柴油機(jī)兩倍的時(shí)候才高1牛?米。近日，質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)、汽車工程研究院、車人網(wǎng)發(fā)布了2007年三季度汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告。報(bào)告顯示，本季度一次投訴解決率比二季度明顯上升，二次及多次投訴呈下降趨勢(shì)。其中，產(chǎn)品維修問題的解決率提高較快，而更換零件，尤其是重要零部件的解決周期需要時(shí)間仍然較長。調(diào)查結(jié)果輪胎主要問題是吃胎和起泡2007年三季度共收到用戶投訴1457例，有效投訴為1326例。涉及一汽大眾、上海大眾、廣州本田、天津一汽、奇瑞、上海通用、神龍汽車、長安鈴木、一汽豐田等幾十家國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)。畢竟，制動(dòng)盤磨損得太嚴(yán)重，它的厚度就會(huì)變得很薄，隨時(shí)會(huì)影響到正常行駛。發(fā)電機(jī)軸承：6萬公里要檢修有人抱怨4s店動(dòng)輒以換代修，其實(shí)要根據(jù)具體的故障情況而定。比如發(fā)電機(jī)，只要按規(guī)定維護(hù)，使用壽命可大大延長。一般來說，當(dāng)車輛行駛6萬至8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)。同理，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。車外篇雨刮保養(yǎng)：定期清理延長壽命有車主覺得，雨天行車的機(jī)會(huì)不多，用到雨刮的機(jī)會(huì)也相對(duì)比較少，對(duì)于雨刮片日常的一些異常狀態(tài)，他們的重視程度并不高。
