產(chǎn)品詳情
山體滑坡防護網(wǎng)（分主動邊坡防護網(wǎng)和被動邊坡防護網(wǎng)）又叫邊坡防護網(wǎng)主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動（圍護作用）。
一、SNS主動防護網(wǎng)采用直徑為8mm的鋼絲繩（抗拉強度為1770Mpa，破斷拉力>40KN)編制并在結(jié)點處用專用“十字扣”固定而成，為sns邊坡柔性防護網(wǎng)的主要特征構(gòu)件之一，在主動防護中通過鋼絲繩網(wǎng)的覆蓋來實現(xiàn)邊坡的加固。SNS主動防護網(wǎng)采用雙層防腐（熱鍍鋅、塑浸），產(chǎn)品防腐性能與壽命大幅提升。 生態(tài)、環(huán)保，用天然的綠顏色使之與環(huán)境顏色融為一體,達到更加生態(tài)和環(huán)保的目的。 SNS主動防護網(wǎng)材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng) 、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵構(gòu)造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。
SNS主動防護網(wǎng)產(chǎn)品特性：作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。
二、SNS被動邊坡防護網(wǎng)在以往的石質(zhì)路塹高邊坡防護工程施工中多用擋墻、護墻、掛網(wǎng)錨噴、預(yù)應(yīng)力錨索框架等進行防護這些都屬于剛性防護。相比之下剛性防護都要在邊坡上增加荷載工程量都比較大在高邊坡上施工也比較困難當其設(shè)計參數(shù)與邊坡巖層因路塹開挖而引起變形情況不相匹配時剛性防護工程可能失效引起邊坡巖面崩塌、巖塊滾落等地質(zhì)災(zāi)害對通車中公路的危害是極其嚴重的。近年來國際上出現(xiàn)了用新型的SNS柔性防護網(wǎng)技術(shù)對高邊坡進行防護這種防護屬于柔性防護與以往常用的剛性防護相比它具有不會增加坡面荷載、不破壞坡面現(xiàn)狀、有利于坡面的穩(wěn)定。
結(jié)構(gòu)配置：鋼柱+支撐繩+拉錨繩+縫合繩+減壓環(huán)帶消能環(huán)的18雙支撐繩和16“人”字形上拉錨繩（每跨10個消能環(huán)），18側(cè)拉錨繩（單繩），/08/150/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng)，8縫合繩,格柵網(wǎng)］構(gòu)造由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。
一、SNS主動防護網(wǎng)采用直徑為8mm的鋼絲繩（抗拉強度為1770Mpa，破斷拉力>40KN)編制并在結(jié)點處用專用“十字扣”固定而成，為sns邊坡柔性防護網(wǎng)的主要特征構(gòu)件之一，在主動防護中通過鋼絲繩網(wǎng)的覆蓋來實現(xiàn)邊坡的加固。SNS主動防護網(wǎng)采用雙層防腐（熱鍍鋅、塑浸），產(chǎn)品防腐性能與壽命大幅提升。 生態(tài)、環(huán)保，用天然的綠顏色使之與環(huán)境顏色融為一體,達到更加生態(tài)和環(huán)保的目的。 SNS主動防護網(wǎng)材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng) 、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵構(gòu)造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。
SNS主動防護網(wǎng)產(chǎn)品特性：作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。
二、SNS被動邊坡防護網(wǎng)在以往的石質(zhì)路塹高邊坡防護工程施工中多用擋墻、護墻、掛網(wǎng)錨噴、預(yù)應(yīng)力錨索框架等進行防護這些都屬于剛性防護。相比之下剛性防護都要在邊坡上增加荷載工程量都比較大在高邊坡上施工也比較困難當其設(shè)計參數(shù)與邊坡巖層因路塹開挖而引起變形情況不相匹配時剛性防護工程可能失效引起邊坡巖面崩塌、巖塊滾落等地質(zhì)災(zāi)害對通車中公路的危害是極其嚴重的。近年來國際上出現(xiàn)了用新型的SNS柔性防護網(wǎng)技術(shù)對高邊坡進行防護這種防護屬于柔性防護與以往常用的剛性防護相比它具有不會增加坡面荷載、不破壞坡面現(xiàn)狀、有利于坡面的穩(wěn)定。
結(jié)構(gòu)配置：鋼柱+支撐繩+拉錨繩+縫合繩+減壓環(huán)帶消能環(huán)的18雙支撐繩和16“人”字形上拉錨繩（每跨10個消能環(huán)），18側(cè)拉錨繩（單繩），/08/150/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng)，8縫合繩,格柵網(wǎng)］構(gòu)造由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。
